İŞ DÜNYASIMANŞETOTOMOTİVTEKNOLOJİULAŞIM ARAÇLARI

Honda : Yakıt hücreliler elektrikli araçlardan sonraki aşama 

Hidrojen Haber-  Honda Hindistan’ın CEO’su ve şirketin elektrifikasyon çabalarını yöneten eski Avrupa şefi Katsushi Inoue, elektrikli araç döneminin önce geldiğini ve bir sonraki aşamanın yakıt hücreli araçlar olduğunu düşünüyorum” dedi.

Autocar’a verdiği demeçte, “Yakıt hücresi dönemi biraz daha zaman alabilir” diyen  Inoue, Clarity Fuel Cell için hayal kırıklığı yaratan bir başlangıç için, , “O günlerde altyapı yeterince iyi değildi, deneysel bir modeldi ve maliyeti çok yüksekti” ifadesini kullandı.

Japon otomobil devi, CR-V hibrid SUV’unun yakıt hücreli versiyonu olan yeni bir yakıt hücreli aravı (FCEV)i bu yıl pazara sunmak için General Motors ile ortaklık kurdu. Honda, 2023’ün başlarında aracın yakıt hücresi sisteminin son Clarity Fuel Cell modelinde kullanılanın üçte biri maliyetinde olacağını duyurdu.

Honda, FCEV satışlarının 2025 yılına kadar yılda 2 bin adede, 2030 yılına kadar 60 bine ve bu on yılın ikinci yarısında “birkaç yüz bine” ulaşacağını öngörüyor.

Ancak, binek FCEV’lere yönelik bu devam eden baskıya rağmen, Inoue kısa vadede hidrojen yakıtlı taşımacılık için ticari araçların daha iyi bir seçenek olacağını kabul etti. 

Honda CEO’su Toshihiro Mibe, şirketin şu anda “yakıt hücreleriyle değiştirilebilecek” dizel kullanan “daha büyük araçlar veya mobil olmayan araçlar için” hidrojene odaklanacağını da sözlerine ekledi.

Honda, Ocak 2023’te Çin’in Hubei eyaletinde ticari kamyonlarda yeni yakıt hücresi sistemini denemeye başladı ve Aralık ayında Isuzu ile birlikte geliştirdiği ağır hizmet tipi bir yakıt hücreli kamyonun halka açık bir gösterimine başladı. 

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Cepsa: Yeşil hidrojen devrimi Avrupa’da  istihdamı tetikleyebilir
Sonraki İçerik
Vauxhall hidrojenli araçlarına yakıt sağlamak için Ryze ile el sıkıştı
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Masfen Enerji’nin Halka Arzına SPK’dan Onay Çıktı

0
SPK, Masfen Enerji'nin 3,8 milyar TL büyüklüğündeki halka arz başvurusunu onaylandı. Deniz Yatırım liderliğinde pay başına 45,68 TL fiyatla talep toplayacak şirketin halka açıklık oranı yüzde 15,32 olacak. Şirket yurt içi ve yurt dışında GES, RES ve BESS projeleri yürütüyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

IC Enterra’nın Depolamalı RES Projesine ÇED Olumlu Kararı

0
IC Enterra’nın Tokat’ta kurmayı planladığı 103,2 MWm kurulu gücündeki Güvenli RES projesi için ÇED süreci tamamlandı. 16 türbinden oluşacak rüzgar santrali, 100 MWh kapasiteli batarya depolama tesisiyle entegre çalışarak Türkiye'nin şebeke esnekliğine katkı sağlayacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Metgün Enerji’nin Halka Arz Başvurusuna SPK’dan Resmi Onay Geldi

0
SPK, Metgün Enerji'nin halka arz başvurusunu onayladı. İnfo Yatırım liderliğinde pay başına 20 TL sabit fiyatla talep toplayacak şirketin halka arz büyüklüğü 2,7 milyar TL, halka açıklık oranı ise yüzde 21,35 olacak. Şirket, 6 ilde toplam 274,44 MW yenilenebilir enerji kurulu gücüne sahip.
Devamını Oku
GÜNCEL

Škoda’nın En Hızlı Fabia’sı Türkiye’de: 177 Beygirlik Özel Seri

0
Škoda, markanın 130. yılına özel üretilen en hızlı Fabia modeli Monte Carlo 130 Edition'ı 2.524.000 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sundu. 177 beygirlik 1.5 TSI EVO2 motora sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7,4 saniyede tamamlıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

İstanbul Enerji SECAP ile İklim Yol Haritasını Çiziyor

0
İstanbul Enerji, Türkiye genelinde 30’u aşkın yerel yönetimin iklim nötr dönüşümü için SECAP eylem planları hazırlıyor. Şirket, geliştirdiği Türkiye’nin ilk yapay zeka destekli SECAPSOFT yazılımıyla belediyelerin emisyon envanterlerini ve enerji tüketimlerini dijitalleştirerek 2053 net sıfır hedeflerine katkı sağlıyor.
Devamını Oku