Denizcilik ve Havacılıkta hidrojen

Denizcilik ve Havacılık sektörü liderlerinin oluşturduğu birlik olan SASHA, “Geleceğe Yakıt Sağlamak: Yeşil hidrojen”  konulu bir web semineri (webinar) düzenledi.

SASHA,  denizcilik ve havacılık sektörlerinden liderleri bir araya getirdi.. Webinar,  denizcilik ve havacılığın karbondan arındırılmasının en iyi yolunun yeşil hidrojen ve Hava yakalama teknolojisi (DAC)  olduğunu gösteren ARUP’ un özel araştırmasını da içeriyor.

DAC teknolojisi, mühendislik bir sistem kullanarak havadaki karbondioksiti (CO2) doğrudan ayıran bir karbondioksit giderme teknolojisidir. DAC teknolojisi bunu, atmosferik havayı çekerek, bir dizi kimyasal reaksiyonla CO2 moleküllerini ayırıp geri kalan havayı ortama geri vererek yapar. 

Konuyla ilgili Opportunity Green’in CEO’su ve SASHA Koalisyonu Direktörü Aoife O’Leary,  açıklmasında “Bireysel havayolları ve nakliye şirketleri sektörlerinde yeşil hidrojen çağrısında bulunuyor, ancak sesleri kendi başlarına yeterince yüksek değil. Bu endüstrilerin bu konuda güçlü, birleşik bir ses oluşturması gerekiyor, böylece politikacılar üzerinde daha fazla etkiye sahip oluyorlar. Havacılık ve denizcilik sektörlerinde Net Sıfır geleceğine adil bir geçiş sağlamak iddialı bir hedeftir ve bu endüstri liderleri ve karar vericiler arasındaki doğru işbirliği ile mümkündür. ” ifadesini kullandı.

Arup’un Danışma ekibindeki Hidrojen, CCUS ve Yeni Yakıtlar Direktörü Sally Prickett, “Güvenli bir yeşil hidrojen tedariki, sürdürülebilir havacılık ve nakliye yakıtları üretmek için çok önemli olacak ve SASHA Koalisyonu için yaptığımız araştırma, bu endüstriler için bir dizi olası karbonsuzlaştırma yolunun yeşil hidrojen olduğunu belirtiyor” dedi.

SASHA Koalisyonu, sürdürülebilir bir havacılık ve denizcilik geleceği için yeşil hidrojenden yararlanmayı amaçlayan bir girişimdir. Koalisyon, havacılık ve denizcilik sektörlerindeki karbon emisyonlarını azaltmak için yeşil hidrojenin üretimini, dağıtımını ve kullanımını desteklemektedir. Koalisyonun üyeleri arasında hükümetler, şirketler, araştırma kurumları ve sivil toplum kuruluşları bulunmaktadır.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Çinli Hongqi Bataryayı 8 Dakikada Şarj Ediyor

Çinli Hongqi, Lishen Battery ile geliştirdiği deneysel batarya sayesinde %10'dan %70 doluma 3 dakika 41 saniyede, %97 doluma ise 8 dakikada ulaştı. 12C şarj oranına sahip batarya, elektrikli araç şarj yarışı mevisinde yeni standart belirledi.

Dongfeng Şarj Hızında BYD’yi Geçti

Çinli Dongfeng Motor, BYD'nin Flash Charger teknolojisine rakip olarak tek bir kablodan 1.500 kW güç verebilen 1.5 MW'lık ultra hızlı EV şarj cihazını tanıttı. Sistem, binek ve ticari araçlarda dakikalar içinde şarj imkanı sunuyor.

Dünyanın En Büyük Kum Bataryası Finlandiya’da Devrede

Finlandiya'da faaliyete geçen dünyanın en büyük ticari kum bataryası (100 MWh), 2.000 ton sabun taşıyla temiz enerjiyi ısı olarak depoluyor. Tesis, Pornainen kasabasının kışın 1 haftalık, yazın ise 1 aylık ısı ihtiyacını karşılıyor.

TENMAK’tan Hidrojen ve Temiz Enerji Teknolojilerine Burs Desteği

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, TENMAK Araştırma Burs Programı kontenjanını 500'e yükseltti. Hidrojen, yenilenebilir enerji ve stratejik mühendislik alanlarında ilk 100 bine giren öğrencilere aylık 13.750 TL burs verilecek.

Türkiye’nin Elektrik Kurulu Gücü 126 Bin Megavatı Aştı

Türkiye'nin elektrik kurulu gücü Haziran 2026 itibarıyla 126 bin 113 MW'a ulaştı. Yenilenebilir enerjinin payı %62,7 olurken, güneş ve rüzgarın toplam kurulu güçteki payı %33,7'ye yükseldi.