Polonya hidrojenli lokomotifle tanıştı 

Hidrojen Haber- Polonya’nın ilk lokomotifi ORLEN tarafından satın alındı. Lokomotif, Alstom tarafından üretildi ve şu anda test aşamasında. Şirket , lokomotifin 2024’ün sonlarında yolcu taşımacılığında kullanılmaya başlanacağını söyledi. Lokomotif, bin litre sıvı hidrojen ile çalışıyor ve bin kilometre menzile sahip. Hızı ise 160 km ye kadar çıkıyor.

ORLEN’in CEO’su Daniel Obajtek, “Bu, Polonya’nın demiryolu taşımacılığında bir dönüm noktasıdır. Hidrojenli lokomotifler, daha temiz ve daha sürdürülebilir bir ulaşım şekli sunmaktadır” dedi.

Lokomotifin testleri, Polonya’nın güneyindeki Gliwice şehrinde gerçekleştiriliyor. Testler tamamlandıktan sonra, lokomotif Polonya’nın farklı şehirlerinde yolcu taşımacılığında kullanılmaya başlanacak.

Hidrojenli lokomotifler, geleneksel lokomotiflere göre daha çevre dostu ve daha verimlidir. Hidrojenli lokomotifler, egzoz emisyonu üretmez ve daha az enerji tüketir.

ORLEN’in hidrojenli lokomotif yatırımı, Polonya’nın sıfır karbon emisyonlu ulaşım hedeflerine ulaşma çabalarının bir parçası.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

İlginizi çekebilir:  McKinsey: yeşil hidrojen ve biyogaza talep artıyor
İLGİLİ HABERLER

Türk elektromekanik sanayisi enerji dönüşümünde stratejik rol oynuyor

EMSAD raporuna göre elektrik iletim ve dağıtım ekipmanlarında ihracat 2026’da yaklaşık %15 arttı. Türkiye’nin 121.412 MW kurulu güce sahip enerji sistemi ve geniş iletim-dağıtım altyapısı elektromekanik sanayisi için önemli bir büyüme alanı oluşturuyor.

LG’den Therma V ısı pompası

LG Therma V hava kaynaklı ısı pompası, enerji verimli ısıtma ve akıllı kontrol özellikleri sunuyor. ThinQ entegrasyonu sayesinde kullanıcılar sistemi mobil uygulama üzerinden uzaktan yönetebiliyor.

Akkuyu NGS üretime bir adım daha yaklaştı

Akkuyu NGS’nin 4. güç ünitesinde reaktör şaftının kritik yapısal bileşeni olan 27 tonluk baskı kirişi monte edildi. Proje, her biri 1200 MW kapasiteli dört VVER-1200 reaktörden oluşan Türkiye’nin ilk nükleer santral yatırımını kapsıyor.

Alman hidrojen sektörü daha yüksek kotalar istiyor

Alman hidrojen ve e-yakıt sektörü, ulaşımda yeşil hidrojen kullanım kotalarının artırılmasını talep ediyor. Sektöre göre daha güçlü talep hedefleri elektrolizör yatırımlarını ve hidrojen altyapısının devreye alınmasını hızlandırabilir.

Kawasaki hidrojen yakıtlı motosikletini tanıttı

Kawasaki, Ninja H2 temelli 998 cc hidrojen içten yanmalı motor kullanan motosiklet prototipini tanıttı. Şirket, hidrojenli motosikletlerin uygun altyapı oluşması halinde 2030’ların başında ticari ürün haline gelebileceğini öngörüyor.