Kia İlk Hidrojenli Aracını 2029’da Üretmeyi Planlıyor

HidrojenHaber – Güney Koreli otomobil üreticisi Kia, ilk seri üretim hidrojen yakıt hücreli aracını 2029 yılında üretmeye hazırlanıyor. Şirket yönetimi ile işçi sendikası arasında varılan anlaşmaya göre hidrojenli araç, Carnival minivanın yeni nesil versiyonu temel alınarak geliştirilecek.

ÜRETİM GWANGMYEONG TESİSİNDE YAPILACAK

Güney Kore basınında yer alan haberlere göre Carnival FCEV, Seul yakınındaki Gwangmyeong 1 fabrikasında üretilecek. Karar, Kia’nın 2027-2029 döneminde geliştireceği yeni modeller ile bunların ülke içindeki fabrikalara dağılımını kapsayan üretim planının bir parçası olarak alındı.

Kia daha önce hidrojenli araç teknolojileri üzerinde denemeler gerçekleştirmiş ancak bu çalışmalar seri üretime ulaşmamıştı. Planın uygulanması halinde Carnival FCEV, şirketin ticari olarak üreteceği ilk hidrojen yakıt hücreli araç olacak.

NEXO TEKNOLOJİSİNDEN YARARLANABİLİR

Yeni aracın “yeni nesil yakıt hücresi sistemi” kullanacağı belirtiliyor. Kia’nın, aynı grup bünyesinde yer aldığı Hyundai’nin ikinci nesil Nexo modelinde kullandığı yakıt hücresi teknolojisinden yararlanabileceği değerlendiriliyor. Hyundai ve Kia, yakıt hücreleri dahil olmak üzere araştırma ve geliştirme çalışmalarında iş birliği yapıyor.

Mevcut Carnival benzinli ve hibrit güç seçenekleriyle satılıyor. Üretim planına göre aracın yeni nesli 2028’de piyasaya çıkacak, hidrojen yakıt hücreli versiyon ise bir yıl sonra üretime girecek. Carnival’ın bugüne kadarki küresel satışları 3 milyon adedi aşmış durumda.

 

 

Anahtar Kelimeler: Kia, Carnival FCEV, hidrojenli araç, yakıt hücresi, Hyundai Motor Group

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

YEKA GES-2026’da 785 MW kapasitenin yatırımcıları belli oldu

YEKA GES-2026 yarışmalarında 11 proje için toplam 785 MW güneş enerjisi kapasitesi tahsis edildi. Kazanan şirketlerin toplam katkı bedeli taahhüdü 31 milyon 585 bin euroya ulaştı.

Lhyfe Almanya Satışlarında Yüzde 130 Büyüme Bekliyor

Lhyfe, Almanya’daki satışlarının 2026’da yüzde 130 artmasını bekliyor. Şirketin altı tesisindeki kurulu elektroliz kapasitesi 36 MW’a, ilk yarı geliri ise 4,7 milyon euroya ulaştı.

Çin Yeşil Hidrojen Proje Hattının Yüzde 55’ine Sahip

Çin, 19 GW kapasiteyle küresel yeşil hidrojen proje hattının yaklaşık yüzde 55’ini oluşturuyor. Çinli şirketlerin küresel elektrolizör üretim kapasitesindeki payı en az yüzde 60’a ulaşıyor.

EMO’dan 3 Bin kWh’lik Son Kaynak Limitine Tepki

EMO, konutlarda son kaynak limitinin 2027’de yıllık 3 bin kWh’e indirilmesine tepki gösterdi. EPDK’ye göre düzenlemeden yaklaşık 6,5 milyon mesken abonesi etkilenecek.

YEKA RES-2026’da kapasite tahsisleri tamam

YEKA RES-2026 yarışmalarında yedi rüzgâr alanı için toplam 1.500 MW kapasite tahsis edildi. Projelerden yılda 4,6 milyar kWh elektrik üretilmesi ve 852 milyon dolarlık doğal gaz ithalatının önlenmesi bekleniyor.