Hyundai’nin Güney Kore’deki Hidrojenli Araç Satışı 50 Bini Aştı

HidrojenHaber – Hyundai Motor’un Güney Kore’deki hidrojen yakıt hücreli araç satışları Eylül 2026 sonu itibarıyla 50 bin 262 adede ulaştı. Şirket, seri üretim hidrojenli araç pazarına Tucson ix FCEV ile girmesinden 13 yıl sonra 50 bin araç eşiğini geçti.

KÜRESEL PAZARDA YÜZDE 71,9 PAY

Hyundai’nin Güney Kore’deki toplam hidrojenli araç satışı 2020’de 10 bini, 2022’de 20 bini ve 2023’te 30 bini aşmıştı. Şirket, Xcient ağır hizmet kamyonuyla 2020’de ticari araçlara açılırken 2025’te tek dolumla 720 kilometreye kadar menzil sunduğu belirtilen ikinci nesil Nexo’yu piyasaya çıkardı. SNE Research’e göre Hyundai, 2026’nın ilk yarısında 3 bin 337 araçla küresel yakıt hücreli araç satışlarının yüzde 71,9’unu gerçekleştirdi.

TEŞVİK BÜTÇESİ YÜZDE 22,6 AZALACAK

Satışlardaki büyümeye karşın Güney Kore hükümetinin 2027 hidrojenli araç teşvik bütçesi taslağında yüzde 22,6 kesintiye gidildi. Bütçenin 576,2 milyar wondan 445,7 milyar wona, yaklaşık 323 milyon dolara düşürülmesi planlanıyor.

2026 için merkezi bütçeden desteklenen 6 bin hidrojenli binek aracın yalnızca 5 bin 93’ü için yerel yönetimlerin eş finansmanı sağlandı. Ticari araçlarda ise merkezi bütçenin kapsadığı bin 800 aracın yaklaşık bin 270’i yerel finansman bulabildi. Böylece toplamda 1.400’den fazla araç için yerel kaynak açığı oluştu.

HİDROJEN İSTASYONLARI HEDEFİN GERİSİNDE

Güney Kore’de yaklaşık 250 hidrojen dolum istasyonu işletiliyor. Bu sayı, hükümetin daha önce 2022 için belirlediği 310 istasyon hedefinin altında bulunuyor. Sektör temsilcileri pazarın büyümesini sürdürebilmesi için araç teşviklerinin yanı sıra yerel bütçelerin uygulanması ve dolum altyapısının geliştirilmesi gerektiğini belirtiyor.

Anahtar Kelimeler: Hyundai, hidrojenli araç, yakıt hücresi, Güney Kore, Nexo