PESA Polonya’nın İlk Hidrojenli Trenini Geliştirecek

Polonya merkezli raylı sistem üreticisi PESA, ülkenin ilk hidrojen-elektrikli yolcu treni (HEMU) projesi için önemli bir fon sağladı.

Enerji Günlüğü – Polonya’nın istasyonları ve demiryolu ağı için sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştiren, Polonya Ulusal Kurtarma ve Dayanıklılık Planı (KPO) kapsamında PLN 36 milyon (~8,4 milyon €) fon alarak ülkenin ilk hidrojen-elektrikli yolcu trenini geliştirmek üzere kaynak temin etti. Projenin toplam değeri ~25 milyon € seviyesindedir ve bu destek “Ekonominin Hidrojenleşmesi” programı altında sağlandı.

Geliştirilecek tren seti, üç farklı enerji kaynağıyla çalışacak: 3 kV DC üstten enerji hattı beslemesi, hidrojen yakıt hücreleri ve yerleşik bataryalar. PESA, teknik dokümantasyon hazırlayacak ve hidrojene uygun güvenlik gereksinimlerine sahip bir demonstrasyon aracı inşa edecek. Polonya altyapısının yaklaşık %40’ı elektrifikasyona sahip olmadığı için hidrojenli tren çözümleri ülke için önemli fırsatlar doğuruyor.

Ayrıca PESA, daha önce İklim ve Çevre Bakanlığı ile hidrojenli lokomotif üretim tesislerinin inşasını finanse etmek üzere 15.000 m²’den fazla üretim altyapısı yatırımı için başka bir hibe anlaşması da imzaladı. Bu kapsamda firma, 25 hidrojen manevra lokomotifi üretimi ve satışı planlıyor; bu araçların dizel karşılaştırmalı CO₂ emisyonlarını yılda 7.600 ton’dan fazla azaltması hedefleniyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.