Sıvı hidrojenli uçak Dünyanın ilk pilotlu uçuşunu gerçekleştirdi

Hidrojen Haber- Sıvı hidrojen teknolojisi açısından tarihi bir uçuş gerçekleştirildi.Hidrojen-elektrikli ‘HY4’ gösteri uçağı, Slovenya’nın Maribor kentinden havalandıktan sonra, sıvı hidrojenle çalışan bir uçağın ilk pilotlu uçuşunu başarıyla tamamladı. Uçak, tüm uçuş boyunca uçağa güç veren bir hidrojen-elektrik yakıt hücresi sistemine güç sağlamak için depolanmış sıvı hidrojen kullandı.

Uçuş, uzun menzilli, emisyonsuz uçuşun temelini atıyor ve sıvı hidrojen, gaz halindeki hidrojen kullanımına kıyasla uçağın menzilini iki katına (1.500 km) çıkarıyor. Bu başarı, Avrupa Birliği tarafından desteklenen HEAVEN adlı bir konsorsiyumun tarafından gerçekleştirildi. Ortaklık, hidrojen-elektrikli güç aktarma sistemleri geliştiricisi Stuttgart merkezli H2FLY tarafından yönetiliyor ve Air Liquide, Pipistrel Vertical Solutions, Alman Uzay Merkezi (DLR), EKPO Fuel Cell Technologies ve Fundación Ayesa gibi firmalardan oluşuyor.

H2FLY’ın kurucu ortağı Prof. Josef Kallo, “Bu başarı, uçaklara güç sağlamak için hidrojen kullanımında bir dönüm noktasına işaret ediyor. Ortaklarımızla birlikte, orta ve uzun menzilli emisyonsuz uçuşta sıvı hidrojenin uygulanabilirliğini gösterdik” dedi. 

Sıvı hidrojenin, gaz halindeki hidrojene göre daha düşük tank ağırlığı ve hacmi sağlıyor. Bu da uçakların menzilini ve yararlı yükünü artırmasına yarıyor. Air Liquide İnovasyon Direktörü Pierre Crespi, “Bugünkü başarı, havacılık için sıvı hidrojenin tam potansiyelini gösteriyor. Sıvı hidrojen, uçaklarda depolanabilir ve taşınabilir. Hidrojen enerji geçişinin anahtarıdır ve bu yeni adım bunun zaten gerçek olmaya başladığını kanıtlamaktadır” ifadesini kullandı.

H2FLY, 2021 yılında elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı geliştiren Kaliforniya merkezli Joby Aviation tarafından satın alındı. Joby Aviation, ticari yolcu hizmeti için eVTOL uçağı geliştirmeyi amaçlıyor. H2FLY ise yakın gelecekte 40 yolcuyu 2 bin kilometreye kadar taşıyabilecek hidrojen-elektrikli uçakları piyasaya sunmayı hedefliyor.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Çinli Hongqi Bataryayı 8 Dakikada Şarj Ediyor

Çinli Hongqi, Lishen Battery ile geliştirdiği deneysel batarya sayesinde %10'dan %70 doluma 3 dakika 41 saniyede, %97 doluma ise 8 dakikada ulaştı. 12C şarj oranına sahip batarya, elektrikli araç şarj yarışı mevisinde yeni standart belirledi.

Dongfeng Şarj Hızında BYD’yi Geçti

Çinli Dongfeng Motor, BYD'nin Flash Charger teknolojisine rakip olarak tek bir kablodan 1.500 kW güç verebilen 1.5 MW'lık ultra hızlı EV şarj cihazını tanıttı. Sistem, binek ve ticari araçlarda dakikalar içinde şarj imkanı sunuyor.

Dünyanın En Büyük Kum Bataryası Finlandiya’da Devrede

Finlandiya'da faaliyete geçen dünyanın en büyük ticari kum bataryası (100 MWh), 2.000 ton sabun taşıyla temiz enerjiyi ısı olarak depoluyor. Tesis, Pornainen kasabasının kışın 1 haftalık, yazın ise 1 aylık ısı ihtiyacını karşılıyor.

TENMAK’tan Hidrojen ve Temiz Enerji Teknolojilerine Burs Desteği

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, TENMAK Araştırma Burs Programı kontenjanını 500'e yükseltti. Hidrojen, yenilenebilir enerji ve stratejik mühendislik alanlarında ilk 100 bine giren öğrencilere aylık 13.750 TL burs verilecek.

Türkiye’nin Elektrik Kurulu Gücü 126 Bin Megavatı Aştı

Türkiye'nin elektrik kurulu gücü Haziran 2026 itibarıyla 126 bin 113 MW'a ulaştı. Yenilenebilir enerjinin payı %62,7 olurken, güneş ve rüzgarın toplam kurulu güçteki payı %33,7'ye yükseldi.