Hidrojen istasyonunda rekor verimlilik

Hidrojen Haber- Foothill Transit, Pomona Operasyon ve Bakım Tesisinde bulunan son teknoloji hidrojen dolum istasyonunda verimlilikte çığır açan bir başarıya imza attı. Çevre ve Ulaşım Merkezi (CTE) ile işbirliği içinde yürütülen projede, Foothill Transit, 90 dakikalık bir süre içinde 18 hidrojen yakıtlı otobüsü ardı ardına doldurmayı başardı. Bu, iki dağıtıcıyı aynı anda kullanarak, istasyonun verimliliğini ve kesintisiz dolum operasyonlarına olan bağlılığını gösterdi. CTE’nin modellerine göre, Foothill Transit standart bir dolumda 19.1 kg hidrojeni yaklaşık 6.5 dakikada doldurabilecek.

Bu bulgu, hidrojen dolumunun CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) dolumuyla aynı hızda ve verimlilikte yapılabileceğini göstermesi açısından önem taşıyor. CNG, otobüsler için yaygın olarak kullanılan alternatif bir yakıt; ancak, hidrojen yakıtlı araçlar daha uzun menzil ve daha az emisyon gibi pek çok avantaj sunabiliyor. Eğer hidrojen dolumu CNG dolumunun hızlı ve pratik doğasına uyum sağlayabilirse, hidrojen yakıtlı araçların yaygınlaşmasını hızlandırabilir.

Foothill Transit’in dolum istasyonunun ölçeklenebilirliği de etkileyici. Bu başarıya dayanarak, istasyon mevcut dolum penceresi olan 10.5 saat içinde yaklaşık 109 hidrojen yakıtlı otobüse hizmet verebilecek kapasiteye sahip. Bu, istasyonun ileri görüşlü tasarımını ve büyüyen bir araç filosunun artan taleplerini karşılayabilme yeteneğini vurguluyor. İstasyonun sermaye maliyeti yaklaşık 6.45 milyon dolara ulaştı, benzer büyüklükteki CNG istasyonlarıyla karşılaştırılabilir.

CTE, istasyonun tasarımı ve inşası için proje yöneticisi ve teknik danışman olarak Foothill Transit’e destek veriyor. CTE, proje planlama aşamalarında, dolum tesisinin yerleşim analizi, ABD’deki mevcut transit-odaklı dolum istasyonlarının bir incelemesi, Foothill’in rota enerji yoğunluğuna ve piyasada hazır olan yakıt hücreli elektrikli otobüslere (FCEB) dayalı bir hidrojen tüketim analizi ve bir hidrojen tedarikçisi ve ekipman değerlendirmesi yaptı. CTE daha sonra Foothill Transit’in Pomona tesisinde ortak kullanımlı bir kamu hidrojen dolum istasyonunun fizibilite ve piyasa değeri üzerine bir değerlendirme yaptı. Analizler, hidrojen dolum istasyonu ve bakım tesisinin İstek Teklifi (RFP) için özellikleri belirledi. Proje boyunca CTE, Foothill Transit’in ilgisini çekebilecek çeşitli finansman fırsatlarına da dahil oldu ve sürekli proje yönetimi desteği ve teknik rehberlik sağladı.

İlginizi çekebilir:  Rusya Sibirya'da beyaz hidrojen arıyor

Sürdürülebilir ulaşım çözümleri sunmaya odaklanan Foothill Transit, San Gabriel ve Pomona Vadileri’ne hizmet veren geniş bir otobüs ağı işleten önde gelen bir toplu taşıma kuruluşu. 

Ulaşım ve Çevre Merkezi (CTE), temiz, verimli ve sürdürülebilir ulaşım teknolojilerini geliştirmeye odaklanan kâr amacı gütmeyen bir kuruluştur. CTE, ulaşımın çevre üzerindeki etkisini azaltma misyonuyla, yenilikçi ulaşım çözümlerinin uygulanmasını desteklemek için proje yönetimi ve teknik danışmanlık hizmetleri sunuyor.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

İLGİLİ HABERLER

Hidrojen atmosferi bazı ötegezegen uydularını milyarlarca yıl yaşanabilir kılabilir

Hidrojen açısından zengin atmosfere sahip bazı ötegezegen uydularının yıldızdan bağımsız şekilde milyarlarca yıl boyunca sıvı su barındırabileceği gösterildi. Araştırma, gelgit ısınması ve sera etkisinin yaşam için uygun koşullar yaratabileceğini ortaya koyuyor.

Yunanistan’dan yeni hidrojen stratejisi: Talep teşvikleri kritik

Yunanistan’da yürütülen yeni araştırma hidrojen ekonomisinin gelişmesi için talep tarafı teşviklerinin kritik olduğunu ortaya koydu. Ülke 2030’a kadar hidrojen üretimi için yaklaşık 3 GW yenilenebilir kapasite ayırmayı planlıyor.

Bill Gates destekli Modern Hydrogen’e ödenmeyen fatura davası

ABD merkezli turkuaz hidrojen girişimi Modern Hydrogen eski yüklenicilerin açtığı davalarla karşı karşıya kaldı. Davacılar şirketin ödenmeyen faturalar nedeniyle 363 bin doların üzerinde borcu bulunduğunu iddia ediyor.

Hırvat INA rafineri modernizasyonunu tamamladı, yeşil hidrojene başlıyor

INA, Rijeka Rafinerisi’nde yaklaşık 700 milyon avroluk modernizasyon yatırımını tamamladı. Proje kapsamında dizel üretiminin %30 artması beklenirken tesiste yeşil hidrojen üretim altyapısı da kurulacak.

IRENA: Yenilenebilir enerji ihalelerinde risk paylaşımı yeniden tasarlanmalı

IRENA’nın yeni raporu yenilenebilir enerji ihalelerinde yalnızca düşük fiyat odaklı tasarımın yatırım risklerini artırabileceğini ortaya koydu. Ajans risk paylaşımının yeniden dengelenmesi ve yerli sanayiyi destekleyen ihale modelleri öneriyor.