Hollanda 1.200 km hidrojen boru hattı inşa ediyor

Hidrojen Haber- Hollanda, Avrupa’nın doğal gazdan kurtulma çabasına paralel olarak 1.200 km uzunluğunda bir hidrojen boru hattı inşa etmeye resmen başladı. Boru hattının ilk bölümü, Avrupa’nın en büyük limanı olan Rotterdam’daki Europoort’un devasa bir yapay uzantısı olan Maasvlakte’den başlayarak, petrokimya devi Shell’in işlettiği Pernis’teki bir gaz rafinerisine kadar 30 km içeriye gidecek. Bu aşama 2025 yılında 100 milyon avro maliyetle tamamlanması planlanıyor.

Açılış törenine İklim ve enerji politikası bakanı Rob Jetten, “Bugün hidrojen ağının inşaatına başlamak önemli bir kilometre taşı. Hidrojen endüstrimizi daha sürdürülebilir hale getirmek için ideal bir seçenek ve Hollanda’yı Kuzeybatı Avrupa’da önemli bir bağlantı noktası olarak ekonomik fırsatlar sunuyor. Ulusal bir ağ inşa etmeye başlayan ilk ülke olmaktan gurur duyuyorum.” dedi.

MEVCUT BORULARDAN DÖNÜŞTÜRÜLECEK

2030 yılından itibaren daha geniş 1.200 km’lik ağ, ithalat terminalleri ve hidrojen üretim tesisleri ile Hollanda, Almanya ve Belçika’daki büyük sanayi kümelerini birbirine bağlayacak. Ağın büyük bir kısmı, ülkenin fosil yakıttan kurtulma çabasıyla gereksiz hale gelecek olan mevcut gaz borularından dönüştürülecek. Mega Proje yaklaşık 1,5 milyar avroya mal olacak.

Planlar, 2030 yılına kadar 28 bin km, 2040 yılına kadar ise 28 Avrupa ülkesinde 53 bin km’lik hidrojen boru hattı inşa etmeyi amaçlayan Avrupa Hidrojen Omurgası girişimiyle uyumlu. Girişim, 31 enerji altyapısı operatörü tarafından destekleniyor.

2022 yılında hidrojen, Avrupa’nın enerji tüketiminin yüzde 2’sinden azını oluşturuyordu ve esas olarak plastik ve gübre gibi kimyasal ürünlerin üretiminde kullanılıyordu. Bu hidrojenin yüzde 96’sı doğalgazla üretiliyor ve önemli miktarda karbon emisyonuna neden oluyordu. Ancak hidrojen – özellikle yenilenebilir enerjiyle çalışan suyun elektroliziyle üretilen ‘yeşil’ çeşidi – AB tarafından bloğun gelecekteki enerji karışımının önemli bir bileşeni olarak tanımlandı. Birlik, 2030 yılına kadar yılda toplam 20 milyon ton yenilenebilir hidrojen üretmeyi ve ithal etmeyi planlıyor. 

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Masfen Enerji’nin Halka Arzına SPK’dan Onay Çıktı

SPK, Masfen Enerji'nin 3,8 milyar TL büyüklüğündeki halka arz başvurusunu onaylandı. Deniz Yatırım liderliğinde pay başına 45,68 TL fiyatla talep toplayacak şirketin halka açıklık oranı yüzde 15,32 olacak. Şirket yurt içi ve yurt dışında GES, RES ve BESS projeleri yürütüyor.

IC Enterra’nın Depolamalı RES Projesine ÇED Olumlu Kararı

IC Enterra’nın Tokat’ta kurmayı planladığı 103,2 MWm kurulu gücündeki Güvenli RES projesi için ÇED süreci tamamlandı. 16 türbinden oluşacak rüzgar santrali, 100 MWh kapasiteli batarya depolama tesisiyle entegre çalışarak Türkiye'nin şebeke esnekliğine katkı sağlayacak.

Metgün Enerji’nin Halka Arz Başvurusuna SPK’dan Resmi Onay Geldi

SPK, Metgün Enerji'nin halka arz başvurusunu onayladı. İnfo Yatırım liderliğinde pay başına 20 TL sabit fiyatla talep toplayacak şirketin halka arz büyüklüğü 2,7 milyar TL, halka açıklık oranı ise yüzde 21,35 olacak. Şirket, 6 ilde toplam 274,44 MW yenilenebilir enerji kurulu gücüne sahip.

Škoda’nın En Hızlı Fabia’sı Türkiye’de: 177 Beygirlik Özel Seri

Škoda, markanın 130. yılına özel üretilen en hızlı Fabia modeli Monte Carlo 130 Edition'ı 2.524.000 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sundu. 177 beygirlik 1.5 TSI EVO2 motora sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7,4 saniyede tamamlıyor.

İstanbul Enerji SECAP ile İklim Yol Haritasını Çiziyor

İstanbul Enerji, Türkiye genelinde 30’u aşkın yerel yönetimin iklim nötr dönüşümü için SECAP eylem planları hazırlıyor. Şirket, geliştirdiği Türkiye’nin ilk yapay zeka destekli SECAPSOFT yazılımıyla belediyelerin emisyon envanterlerini ve enerji tüketimlerini dijitalleştirerek 2053 net sıfır hedeflerine katkı sağlıyor.