Karsan hidrojenli otobüsü Gaziantep’te denedi

Hidrojen Haber – “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla dünyada toplu taşımanın dönüşümünde öncü rol oynamayı hdefliyen Karsan, yurt içindeki çalışmalarını da hızla sürdürüyor. İlk hidrojen yakıtlı modeli e-ATA Hydrogen’i görücüye çıkaran Karsan, aracın ilk testini Gaziantep’te gerçekleştirdi.Etkinliğe Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Başkanı Fatma Şahin, Karsan CEO’su Okan Baş, Karsan Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, Satış Müdürü Adem Ali Metin, Gaziantep Şoförler Odası Başkanı, Ulaşım Sektörü Yöneticileri ve vatandaşlar katıldı. 

“2030’DA HİDROJENLİ ARAÇLAR PAZARIN YÜZDE 15’ İNE HAKİM OLACAK”

Törende konuşan Karsan CEO’su Okan Baş , “Bugüne kadar bin adet elektrikli otobüsümüz Avrupa ve Kuzey Amerika yollarında 100 milyon kilometrenin üzerinde tecrübe kazandı. Gaziantep, ülkemizin en önde gelen ve özellikle yeşil dönüşümde öncülük yapan şehirlerinden. Türkiye’de hidrojen yakıtlı otobüsümüzü ilk defa Gaziantep’te görücüye çıkardık. Bu bizim için büyük bir gurur” dedi. Karsan’ın hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlattığını ifade eden Okan Baş, “Hidrojen yakıt hücreli araçlar toplu ulaşımda henüz çok yeni bir teknoloji. Avrupa’da şu anda şehir içi otobüs pazarının yüzde 2‘si hidrojen teknolojisine sahip. Fakat sürdürülebilir bir gelecek için batarya elektrikli araçlarda olduğu gibi, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar da toplu ulaşım pazarında önümüzdeki yıllarda daha da büyüyecek. 2030 yılına gelindiğinde hidrojenli araçların, pazarın yüzde 15’ine hakim olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine çıkacağını tahmin ediyoruz. Karsan olarak biz de, bu pazara hızlı giriş yaparak şehir içi ulaşımdaki hidrojenli dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz” diye konuştu. 

500 KM MENZİLLE TÜM GÜN KULLANIM, 7 DAKİKADA DOLUM

Alçak tabanlı 12 metrelik e-ATA Hydrogen 90’dan fazla yolcu taşıyabiliyor. Araç, tavanında yer alan 1.560 litre hacimli hafif kompozit hidrojen tankıyla sınıfının en iyi menzil değerine sahip. e-ATA Hydrogen, son teknoloji 70 kW güce sahip yakıt hücresi kullanıyor. Ayrıca araçta yardımcı güç kaynağı olarak konumlanan uzun kullanım ömrüne sahip 30 kWh kapasiteli LTO bataryası ise zorlu yol koşullarında elektrik motora daha fazla güç sağlarken, acil durumlar için ise ilave menzil sunuyor. 

e-ATA Hydrogen, elektrikli ürün gamının son üyeleri e-ATA 10-12-18’de de kullanılan yüksek performanslı ZF elektrik portal aks ile 250 kW güç ve 22.000 Nm torku kolaylıkla üretebiliyor. 7 dakikadan daha az bir sürede hidrojen dolumu gerçekleştirilebilen 12 metrelik e-ATA Hydrogen, gün içerisinde tekrar dolum yapılmasına gerek kalmadan tüm gün hizmet verebiliyor.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Dünyanın İlk Euro 6 Uyumlu Hidrojen Motoru Tescillendi

Çinli Weichai Power, ağır vasıtalar için dünyanın ilk Çin VI emisyon uyumlu 14,6 litrelik hidrojen içten yanmalı motoru WP15'i tescilledi. 600 beygir güç üreten ve yüzde 46,8 termal verimliliğe ulaşan motor, geleneksel dizel motor parçalarıyla yüzde 90 oranında uyumluluk gösteriyor.

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.