MANŞETOTOMOTİVRAPORLARULAŞIM ARAÇLARI

Güney Kore’deki istasyonlar  hidrojenli araç talebine yetmiyor

Hidrojen Haber- Kore Otomobil ve Mobilite Derneği’nin (KAMA) raporuna göre, 2021 Mart’ından 2024 Mart’ına kadar hidrojenli araçlar ile şarj istasyonları arasındaki oran yüzde 12 artarak, her istasyon başına 203 araca ulaştı. Bu durum, hidrojen araçlara olan talebin, altyapı gelişiminin önüne geçtiğini ve bu dengesizliğin ülkenin hidrojen mobilitesi hedeflerini tehlikeye attığını gösteriyor.

Güney Kore’nin yeşil model şehri olma hedefiyle bilinen Sejong şehrinde, hidrojen araçlar ile şarj istasyonları arasındaki oranın dramatik bir şekilde arttığı gözlemlenirken, Gangwon Eyaleti şarj altyapısını iyileştirmede önemli adımlar atmış olsa da, talebi karşılamada zorluklar yaşamaya devam ediyor.

KAMA’nın bulguları, Güney Kore’nin hidrojen yakıt altyapısını geliştirme stratejisinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Hidrojenli araçlara olan tüketici ilgisi açıkça görülürken, altyapı gelişiminin geride kalması, bu araçların benimsenmesi ve uzun vadeli yaşayabilirliğini ciddi şekilde engelleyebilir. 

Bu zorlukların üstesinden gelmek için stratejik yatırımlar ve planlamalar şart. Güney Kore’nin, araç kayıtlarıyla ayak uydurabilmek için hidrojen şarj istasyonlarının dağıtımını hızlandırması gerekiyor. Bu, sadece istasyon sayısının artırılmasını değil, aynı zamanda daha fazla bölgeyi eşit şekilde kapsayacak stratejik yerleşimlerini de içermeli. Ayrıca, hükümet ve endüstri paydaşlarının, hem hidrojen yakıt tedariki hem de şarj altyapısının gelişimini destekleyecek politikaları hayata geçirmesi gerekmektedir. Bu, altyapı geliştiricileri için mali teşvikler, yeni istasyonlar için izin süreçlerinin basitleştirilmesi ve hidrojen yakıt hizmetlerinin genel verimliliğini ve güvenilirliğini artırmaya yönelik girişimleri içerebilir.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Enerjisa Enerji’den 2023’te 15,7 milyar lira yatırım
Sonraki İçerik
Suudilerin  hidrojen maliyeti Almanya’dan düşük 
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Artan Rüzgâr Üretimi Yeşil Hidrojen Maliyetlerini Düşürdü

0
Artan rüzgâr üretimiyle gerileyen elektrik fiyatları, Hydex Green yeşil hidrojen marjinal maliyetini 243 euro/MWh (8,11 euro/kg) seviyesine düşürdü. Yükselen gaz fiyatları geleneksel hidrojen maliyetlerini artırırken yeşil hidrojenin rekabet gücünü artırdı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Siemens, 100 MW’lık Elektrolizörü Hamburg’a Teslim Etti

0
Hamburg'daki 100 MW'lık Yeşil Hidrojen Hub'ında Siemens Energy'nin 6 adet PEM elektrolizör yığınının montajına başlandı. Yılda 10 bin ton hidrojen üretecek tesisin 2027'nin ikinci yarısında ticari işletmeye geçmesi hedefleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Ekmek Mayasıyla Hidrojen Depolama Sistemi Geliştirildi

0
Tohoku Üniversitesi öncülüğündeki Japon bilim insanları, ekmek mayası ve demir iyonlarını birleştiren yeni bir LOHC hidrojen depolama döngüsü geliştirdi. Sistem, yüksek basınçlı gaz sıkıştırmaya gerek kalmadan hidrojeni doğrudan organik moleküle depoluyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Japonya Temiz Yakıtlı Gemiler İçin 95 Milyon Dolarlık Teşvik Başlattı

0
Japonya, hidrojen, amonyak ve bataryalı yeni inşa gemiler için 95 milyon dolarlık beş yıllık teşvik programı başlattı. Hidrojen ve amonyaklı sevk ekipmanı maliyetlerinin yüzde 50'sini karşılayacak program Ocak 2031'e kadar sürecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

İngiltere’den Yeraltı Hidrojen ve Uzun Süreli Depolamaya Hibe Desteği

0
İngiltere, doğal gaz bağımlılığını azaltmak için yeraltı hidrojen depolama ve ileri batarya teknolojilerine odaklanan Ultra-LDES Challenge hibe programını başlattı. Program, 2030'a kadar uzun süreli temiz enerji depolamayı ölçeklendirecek.
Devamını Oku