BMW iX5 Hydrogen, Dubai’de sıcak hava testlerine başladı

Hidrojen Haber- BMW, iX5 Hydrogen modelini, dünyanın en sıcak yerlerinden biri olan Dubai’de sıcak hava testlerine tabi tutuyor. Hidrojen yakıt hücresi teknolojisine sahip araç, 45 derece sıcaklık, yüksek nem ve kum fırtınaları gibi aşırı koşullarda üretime hazır olup olmadığını göstermeye çalışıyor.

Dubai iX5’in sıcak hava koşullarında testi için mükemmel bir yer gibi görünüyor. Ayrıca, kum, toz, nemdeki önemli dalgalanmalar ve eğimler de otomobilin üretime girmeden önce karşı karşıya kalmaya değer faktörler. iX5 ilk kez Birleşik Arap Emirlikleri’ne gitti. Şirket aracını testten başarıyla geçtiğini belirtiyor.

BMW geliştirme ekibi, bu kadar yüksek sıcaklıklarda soğutmanın nasıl yapıldığını kontrol etmek ve aşırı koşullarda performansın ve menzilin etkilenmediğinden emin olmak istiyor.

BMW iX5 Hydrogen, hidrojenden 167 beygir gücü (170 PS) üreten ve yalnızca saf su yayan bir hidrojen yakıt hücresi yığınını entegre eden bir güç aktarma sistemine sahiptir. Ayrıca denkleme 228 beygir gücü (231 PS) katan ve arka aksa doğru yönlendirilen bir elektrik motoru da var ve sistemler bir araya geldiğinde toplam 396 beygir gücü (401 PS) elde ediliyor. Bu da 0’dan 100 kph’ye (0-62 mph) 6 saniyenin altında bir sürede çıkmak için yeterli.

BMW test ekibi, hidrojenle çalışan otomobillerin üç kozu olduğunun farkında: 3 veya 4 dakikaya varan kısa yakıt ikmali durakları, uzun mesafeli sürüş kabiliyeti ve yerel olarak emisyonsuz sürüş.

Şubat ayında, yaklaşık 100 araçtan oluşan bir pilot filo, farklı hedef kullanıcı gruplarında test edilmek üzere dünya çapında konuşlandırıldı. Bu araçlar Avrupa, Japonya, Kore, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Orta Doğu’ya ulaştı. Filo aynı zamanda 700 barlık yakıt ikmali teknolojisine dayalı bir yakıt ikmali altyapısının geliştirilmesine de yardımcı oluyor.

BMW, iX5 Hydrogen’i 2019 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtmıştı. Şirket, hidrojenin gelecekteki mobilite çözümleri için önemli bir rol oynayacağını ve karbon emisyonlarını azaltmaya yardımcı olacağını belirtiyor ve hidrojen teknolojisini Toyota ile ortaklaşa geliştiriyor.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Ampul Tasarımlı Reaktör Karbonda 3 Problemi Çözebilir

Singapur Ulusal Üniversitesi (NUS), akkor ampul filamanından ilham alan elektrikli reaktör geliştirdi. 1.200°C sıcaklığa anında ulaşan reaktörle amonyaktan yüksek verimle hidrojen üretildi, plastik atıklar ve metan katma değerli ürünlere dönüştürüldü.

Kuzey Denizi Hidrojen Boru Hattında Zemin Etüdü Başladı

AquaDuctus Pipeline GmbH, Kuzey Denizi'ndeki gigavat ölçekli AquaDuctus hidrojen boru hattı için geoteknik zemin incelemelerini başlattı. Proje, Almanya'yı Hollanda, İngiltere ve Norveç ile bağlayacak hidrojen omurgasının merkezinde yer alıyor.

Lion Energy Yeşil Hidrojen Projesini İptal Etti

Avustralyalı Lion Energy, yeşil hidrojen operasyonlarından tamamen çekilerek Brisbane Limanı projesini iptal etti. Şirket, yükselen maliyetler ve yavaş pazar gelişimi nedeniyle kaynaklarını Endonezya'daki petrol ve gaz arama projelerine aktaracak.

Geciken Hidrojen Projeleri Şirketi Yeniden Yapılanmaya İtti

İngiltere'deki hidrojen projelerindeki gecikmeler nedeniyle yapılandırmaya giden Chesterfield Special Cylinders (CSC), CEO Chris Walters ile yollarını ayırdı. Şirket, hidrojen gelirlerini tahminlerinden çıkararak odağını savunma sanayine kaydırdı.

AB’den Hollanda’ya 103 Milyon Euroluk Hidrojen Desteği

Avrupa Komisyonu, Hollanda'nın hidrojen ve metanolle çalışan gemilerin inşası ve dönüşümü için hazırladığı 103 milyon euroluk devlet yardımını onayladı. Desteğin hibe ödemeleri 2027-2031 döneminde gerçekleştirilecek.