GÜNCELİŞ DÜNYASIMANŞETOTOMOTİVTEKNOLOJİULAŞIM ARAÇLARI

Symbio ilk hidrojen kamyonunu tanıttı

Hidrojen Haber- Symbio hidrojenli kamyonu görücüye çıktı. Symbio’nun Kaliforniya’da geliştirdiği ve entegre ettiği bu bölgesel taşıma sınıfı 8 kamyon, Michelin’in yeni nesil EV özgü özellikli lastikleriyle donatılmış durumda. Bu lastikler, artırılmış yakıt ekonomisi ve azaltılmış aşınma sunarak aracın toplam sahip olma maliyetini iyileştiriyor.

Symbio’nun “H2 Central Valley Express” projesi, 15 litrelik dizel bir kamyonun performansına eşdeğer bir hidrojen yakıt hücresi kamyonu geliştirmeyi ve sergilemeyi hedefliyor. Symbio tarafından tasarlanan, geliştirilen ve entegre edilen ağır vasıta uzun menzilli kamyon için yakıt hücresi güç aktarım sistemi, Symbio’nun yakıt hücresi teknolojisiyle çalışıyor ve 5 milyon mil (8 milyon km) üzerinde yolda deneyimlenmiş Symbio’nun özgün yığın teknolojisinin dört paketlenmiş alt sisteminden oluşuyor. 70kg hidrojen tankıyla donatılan yakıt hücresi kamyonu, her yakıt dolum olayında 450 milden fazla bir menzile sahip.

Michelin, Symbio’nun ortağı olarak, güvenlik, uzun ömür ve artırılmış yakıt verimliliğini birleştiren yeni nesil düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler sağlıyor. Bu lastikler, içten yanmalı motorlu kamyonlardan farklı olan daha yüksek tork yüklerini hızlanma altında idare edebilecek şekilde tasarlanmış. Toplanan verilerin, hidrojen kamyonlarının ihtiyaçlarına uygun bir lastik geliştirmek için gereken iyileştirmeleri belirlemeye yardımcı olması bekleniyor.

Hidrojen, uzun menzil, daha yüksek yük kapasitesi, hızlı yakıt dolumu ve düşük toplam sahip olma maliyeti gibi belirgin avantajlar sunarak ağır vasıta mobilitesini karbonsuzlaştırmak için çok uygun. Özellikle, daha uzun sürüş menziline ve maksimum çalışma süresini artırmak için daha hızlı yakıt dolum süresine ihtiyaç duyan yoğun kullanılan ticari araçlar için cazip.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Hidrojenli ısıtmada güvenli ve karbonsuz yeni yöntem !
Sonraki İçerik
Maxxen, geleceğin enerjisini depolayacak
İLGİLİ HABERLER
BORU HATLARI

Yunanistan Hidrojen Boru Hattı İçin İhale Açtı

0
Yunanistan gaz operatörü DESFA, Korint'ten Bulgaristan sınırına uzanacak 570 km'lik H2DRIA hidrojen boru hattının mühendislik tasarımı için 8,6 milyon euroluk ihale açtı. Hat, Güneydoğu Avrupa Hidrojen Koridoru'nun (SEEHyC) kritik halkası olacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yüksek Sıcaklık Doğalgaz Santrallerinin Hidrojen Dönüşümünü Tehdit Ediyor

0
Max Planck Enstitüsü araştırması, yüksek sıcaklıkta nikel bazlı süper alaşımlardaki hidrojen gevremesinin beklenenden iki kat daha şiddetli olduğunu ortaya koydu. Bu durum, gaz türbinlerinin hidrojene dönüştürülmesinde malzeme güvenliği tartışmalarını başlattı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Hyundai Hidrojen İçin Brezilya’yı Seçti

0
Hyundai Motor Group, Brezilya'yı Güney Amerika hidrojen pazarının üssü olarak seçti. 1,1 milyar dolarlık yatırımı genişleten şirket; yeşil hidrojen üretimi, Xcient hidrojen kamyonları, hidrojen tramvaylar ve SMR entegrasyonuyla dikey bir ekosistem kuruyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Bosch’un Yeni Yakıt Hücresi Madrid’de Yolcu Taşımaya Başladı

0
Bosch'un FCPM C190 yakıt hücresi güç modülüyle donatılan Irizar otobüsü, Madrid'de Alsa operatörlüğünde test yolcu taşımalarına başladı. 1.000 km'yi aşan menzili ve 10 dakikalık dolum süresiyle araç, şehirler arası hidrojenli ulaşımda yeni standart belirliyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

İtalya PNRR Desteğiyle Sardinya Tren Hattı İçin Yeşil Hidrojen Tesisini Tamamladı

0
İtalya, PNRR fonundan 30,3 milyon euro ile finanse edilen Sardinya Monserrato-Isili tren hattına yönelik yeşil hidrojen üretim, depolama ve dolum tesisini tamamladı. 30 Haziran 2026'da ana inşaatı biten projede test süreci başladı.
Devamını Oku