AMONYAKMANŞET

MIT: Denizcilikte amonyak, hidrojenle yakılmalı

Amonyak yakıtlı gemi

Hidrojenhaber – ABD’nin önde gelen üniversitelerinden Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nün (MIT) raporuna göre denizcilikte yakıt olarak amonyak kullanımı halk sağlığı üzerinde ‘yıkıcı’ etkilere yol açabilir. Ancak amonyağın hidrojenle birlikte yakılması hava kalitesini iyileştirebilir…

Düşük karbonlu ve yeşil amonyak, endüstrinin karbondan arınmaya çalıştığı bir dönemde denizcilik için geleceğin en önemli yakıtlarından biri olarak lanse ediliyor. MIT’nin çalışması, mevcut mevzuata göre, küresel nakliye filosunun saf amonyak yakıtına geçirilmesinin her yıl 600 bine kadar erken ölüme neden olabileceğini iddia ediyor; araştırmacılar daha güçlü düzenlemeler ve daha temiz motor teknolojisi çağrısında bulunuyor. Çalışmada ayrıca ister yeşil hidrojen bazlı ister doğal gazdan türetilmiş olsun, amonyak yakıldığında açığa çıkan nitrojen oksit (N2O) ve nitrojen oksit (NOx) emisyonlarına dikkat çekiliyor.

KALP KRİZİ, ASTIM VE FELÇ RİSKİ

Hem N2O hem de NOx, karbondioksitten (CO2) daha güçlü sera gazları (GHG’ler) olsa da, çalışma, yanmamış amonyağın motorlardan “dışarı akabileceğini” ve bunun da atmosferde ince partikül madde oluşumuna yol açabileceğini buldu. MIT, bu parçacıkların akciğerlere çekilebileceğini ve bunun “kalp krizi, felç ve astım gibi sağlık sorunlarına neden olabileceğini” söylüyor.

MIT’nin çalışması, yeni düzenlemeler olmasa bile hidrojeni amonyakla birlikte yakarak erken ölümlerin sayısını 80 bine düşürebileceğini öngörüyor. Bu sayı şu anda deniz taşımacılığı emisyonlarına atfedilenden yaklaşık 20 bin daha az. Çalışmada, “Daha güçlü küresel düzenlemeler ve daha temiz motor teknolojisiyle, hava kirliliğinden ölen insan sayısının yaklaşık 66.000 kadar azaltılabileceği” belirtildi.

MIT Küresel Değişim Bilimi Merkezi’nde doktora sonrası araştırmacı ve çalışmanın baş yazarı Anthony Wong, “Amonyağın ‘temiz’ bir yakıt olduğunu söylemek biraz abartı olur. Karbonsuz olması mutlaka temiz ve halk sağlığına iyi olduğu anlamına gelmiyor” dedi.

Buna göre nakliyedeki amonyağın hem iklim hem de hava kalitesi açısından yararlı olma potansiyeli bulunuyor. Ancak düzenlemelerin hem iklim hem de hava kalitesi dahil olmak üzere tüm potansiyel etkileri ele alacak şekilde tasarlanmasını gerektiriyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Airbus hidrojenli uçak için Londra Gatwick ile anlaştı
Sonraki İçerik
Hindistan’ın ilk hidrojenli turist gemisi seferlere başlayacak
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Asahi Kasei ve P2H2’den AEM elektrolizör iş birliği

0
Asahi Kasei ve Power to Hydrogen, AEM elektroliz sistemlerini ölçeklendirmek ve ticarileştirmek için iş birliğine gitti. İridyum içermeyen teknoloji, değişken yenilenebilir elektrikle düşük maliyetli hidrojen üretimini hedefliyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Sivas küresel iklim ve enerji dönüşümü ağına katıldı

0
Sivas, iklim ve enerji dönüşümünü destekleyen Kentsel Dönüşümler Misyonu’na katıldı. Türkiye’den beş kentin bulunduğu uluslararası ağ, 54 ülkede toplam 150 şehre ulaştı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Alman enerji şirketlerinde yüzde 92’lik finansman açmazı

0
Alman belediye enerji şirketlerinin yüzde 92’si dönüşüm yatırımlarını öz kaynaklarıyla finanse edemeyeceğini belirtiyor. Raporda depolama ve dijital esnekliğe dayanan beş yeni iş modeli öne çıkarılıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

YEKA GES-2026’da 785 MW kapasitenin yatırımcıları belli oldu

0
YEKA GES-2026 yarışmalarında 11 proje için toplam 785 MW güneş enerjisi kapasitesi tahsis edildi. Kazanan şirketlerin toplam katkı bedeli taahhüdü 31 milyon 585 bin euroya ulaştı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Lhyfe Almanya Satışlarında Yüzde 130 Büyüme Bekliyor

0
Lhyfe, Almanya’daki satışlarının 2026’da yüzde 130 artmasını bekliyor. Şirketin altı tesisindeki kurulu elektroliz kapasitesi 36 MW’a, ilk yarı geliri ise 4,7 milyon euroya ulaştı.
Devamını Oku