ETKİNLİKLERHİDROJENMANŞETOTOMOTİVTEKNOLOJİVİDEO

Destinus’tan hidrojenli süpersonik uçak!

Hidrojenhaber – Avrupalı havacılık ve uzay firması Destinus, Demonstrator serisinin 3’üncüsünü 54. Paris-Le Bourget Uluslararası Havacılık Gösterisi’nde meraklılarla buluşturdu. Mach 1.3 hızına ulaşmayı hedefleyen uçak, aynı zamanda dünyanın hidrojenle çalışan ilk süpersonik insansız aracı olacak.

Daha önceki iki Demonstrator ile uçuş testlerini başarıyla tamamladıktan ve hidrojen motorunu hem yerde hem de havada titizlikle inceleyen İsviçre merkezli üretici Destinus, tam ölçekli 3’üncü Demonstrator’ı görücüye çıkardı. 10 metrelik, 2 tonluk prototip Destinus, hidrojen art yakıcı teknolojisi ve yeni bir otopilot sistemi ile donatıldı.

SES ÜSTÜ VE SES ALTI UÇUŞ DENEMELERİ YOLDA

Destinus CEO’su Mikhail Kokorich, “Demonstrator 3’ün tahrik sistemi, sıvı hidrojen yakıtlı bir art yakıcı ile birlikte kerosen yakıtlı bir turbojet motoru içeriyor. Hem turbojet hem de art yakıcı için tamamen hidrojene dayalı bir sistem geliştiriyoruz” dedi.
Sıvı hidrojen tankı ve bir elektrikli pompa içeren yenilikçi bir besleme sistemi ile donatılan Demonstrator Destinus 3, 2024’ün sonlarında ses üstü uçuşunu, 2024’ün başlarında ise ilk ses altı uçuşunu yapacak.

PARİS – NEW YORK ARASI 1,5 SAAT

2030 ile 2032 yılları arasında hizmete girmesi planlanan hidrojenle çalışan ticari hipersonik yolcu uçağı Destinus S ise Mach 5 seyir hızı ve 25 yolcu kapasitesine sahip olacak. Uçak bu özellikleriyle Concorde’dan iki buçuk kat daha hızlı olacak, Paris – New York arasını 1,5 saate indirecek.

Planlara göre 2040’lı yıllarda ise daha büyük bir model olan Destinus L piyasaya sürülecek. 300 ila 400 yolcu taşıyacak uçağın, Mach 6’ya varan şaşırtıcı hızlara ulaşarak herhangi bir küresel destinasyona yalnızca iki veya üç saat içinde varması bekleniyor.  Destinus L, verimlilik ve sürdürülebilirlik için yeni endüstri standartları belirleyerek tahrik ve soğutma için kriyojenik hidrojenden yararlanacak.

5 ÜLKEDE FAALİYET GÖSTERİYOR

Fizikçi ve seri girişimci Mikhail Kokorich tarafından 2021’de kurulan havacılık şirketi  Destinus, itme ve kriyojenik hidrojen teknolojileri üzerine yaptığı yenilikçi çalışmalarla tanınıyor. Şirketin birincil hedefi, hidrojenle çalışan ultra hızlı hipersonik yolcu uçağı geliştirmek. Destinus; İsviçre, Fransa, Almanya, İspanya ve Hollanda’daki ofisleriyle beş ülkede faaliyet gösteriyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Hidrojen pazarı, 2030’a kadar LNG’yi geçecek
Sonraki İçerik
MAN Hidrojenli TIR’lara mesafeli
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

0
Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

0
Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

0
Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

0
Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeni YEKA 2 Milyar Dolarlık Rüzgar Çekecek

0
Türkiye’de YEKA 2026 yarışmaları kapsamında 900 MW güneş ve 1.500 MW rüzgar olmak üzere toplam 2.400 MW kapasite tahsis edildi. Yatırımların rüzgar enerjisi ayağında yaklaşık 2 milyar dolarlık finansal hacim yaratması bekleniyor.
Devamını Oku