Stellantis çevreci dizel kullanımını yaygınlaştırıyor

HidrojenHaber – Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, ürün gamında yer alan tüm otomobil ve hafif ticari modellerin, geleneksel dizel yakıta çevre dostu bir alternatif olan Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ Bazlı Dizel yakıta tamamen uyumlu olduğunu duyurdu. Geleneksel yakıtla aynı performansı sunan “Çevre Dostu Dizel” olarak bilinen HVO Dizel, Stellantis’e çok daha yenilikçi ve çevre dostu bir yaklaşım getiriyor. Euro 5 ve Euro 6 dahil olmak üzere oldukça geniş bir ürün yelpazesini destekleyen HVO Dizel, tamamen bitkisel ve hayvansal yağlardan üretiliyor.

HAYVANSAL VE ATIK YAĞLARDAN ÜRETİLİYOR

HVO Dizel, bitkisel, hayvansal ve atık yağlar gibi yenilenebilir hammaddelerden üretilen bir biyoyakıt. HVO üretmek için kullanılan hidrojenasyon işlemi, önemli ölçüde azaltılmış aromatik bileşik ve daha az kirletme oranına sahip kükürt içermeyen bir yakıt ortaya çıkarıyor. Böylece HVO Dizel, çok daha temiz ve çevre dostu bir alternatif olarak öne çıkıyor. 

HVO DİZEL YAYGINLAŞIYOR

Bu önemli gelişme sayesinde HVO Dizel, yakıt deposu girişinde “XTL” ibaresi bulunan Euro 5 ve Euro 6 motorlu çoğu güncel Stellantis Grubu aracında kullanılabiliyor. Ayrıca XTL olmayan bazı Euro 6 dizel araçlar, 1.3 MultiJet, 1.6 MultiJet, 2.0 Multijet, 2.2 MultiJet, 3.0 V6 MultiJet, yeni 2.2 MultiJet ve 2.3’lük MultiJet (F1A – Fiat Ducato) motorlarla donatıldığında HVO Dizel ile tam uyumlu hale geliyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Çinli Hongqi Bataryayı 8 Dakikada Şarj Ediyor

Çinli Hongqi, Lishen Battery ile geliştirdiği deneysel batarya sayesinde %10'dan %70 doluma 3 dakika 41 saniyede, %97 doluma ise 8 dakikada ulaştı. 12C şarj oranına sahip batarya, elektrikli araç şarj yarışı mevisinde yeni standart belirledi.

Dongfeng Şarj Hızında BYD’yi Geçti

Çinli Dongfeng Motor, BYD'nin Flash Charger teknolojisine rakip olarak tek bir kablodan 1.500 kW güç verebilen 1.5 MW'lık ultra hızlı EV şarj cihazını tanıttı. Sistem, binek ve ticari araçlarda dakikalar içinde şarj imkanı sunuyor.

Dünyanın En Büyük Kum Bataryası Finlandiya’da Devrede

Finlandiya'da faaliyete geçen dünyanın en büyük ticari kum bataryası (100 MWh), 2.000 ton sabun taşıyla temiz enerjiyi ısı olarak depoluyor. Tesis, Pornainen kasabasının kışın 1 haftalık, yazın ise 1 aylık ısı ihtiyacını karşılıyor.

TENMAK’tan Hidrojen ve Temiz Enerji Teknolojilerine Burs Desteği

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, TENMAK Araştırma Burs Programı kontenjanını 500'e yükseltti. Hidrojen, yenilenebilir enerji ve stratejik mühendislik alanlarında ilk 100 bine giren öğrencilere aylık 13.750 TL burs verilecek.

Türkiye’nin Elektrik Kurulu Gücü 126 Bin Megavatı Aştı

Türkiye'nin elektrik kurulu gücü Haziran 2026 itibarıyla 126 bin 113 MW'a ulaştı. Yenilenebilir enerjinin payı %62,7 olurken, güneş ve rüzgarın toplam kurulu güçteki payı %33,7'ye yükseldi.