Hidrojenli Opel Movano Hannover’de görücüye çıktı

HidrojenHaber – Otomotiv sektörünün köklü markalarından Opel, Almanya’nın Hannover kentinde gerçekleştirilen IAA Transportation 2024’te yeni nesil ürün ve hizmetlerini tanıttı. Markanın ticari araç pazarındaki iddialı ürünü Movano, bu fuarda ilk kez 500 kilometrenin (WLTP) üzerinde menzile sahip hidrojen yakıt hücreli yeni Movano Hydrogen versiyonuyla tanıtıldı. 

Yakıt dolumu 5 dakikadan kısa sürede gerçekleştirilen yeni araç, yerden tasarruf sağlayan tasarım öğeleriyle yaklaşık 17 metreküp kargo hacmine sahip. Yakıt hücreleri ve hidrojen tüpleri gövde altına yerleştirilen yeni Opel Movano Hydrogen, hem yüksek performans hem de dayanıklılık açısından avantajlar sunuyor. Hidrojen teknolojisiyle dikkatleri üzerine çeken marka, fuarda ayrıca Opel Combo Elektrik ve Kargo kitiyle birlikte Opel Rocks Elektrik’i de ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Fuarda Opel ürün yelpazesinin öne çıkan modelinin yeni Opel Movano Hydrogen olduğunu vurgulayan Opel CEO’su Florian Huettl, şöyle devam etti: 

“Opel LCV ailesinin en büyük üyesini ilk kez hidrojen yakıt hücreli elektrikli bir araç olarak sunuyoruz. 2021 yılında, dünyada ilk hidrojenli hafif ticari araç modeli olan Opel Vivaro Hydrogen modelini pazara sunduk. Bugün Movano Hydrogen’in tanıtımıyla bir sonraki adımı atıyor ve çok daha güçlü bir hamle ile geliyoruz.”

EGZOSTAN SADECE SU BUHARI ÇIKIYOR

Yeni Opel Movano Hydrogen, emisyonsuz şekilde uzun mesafeler kat etmek isteyen ya da iş modelleri gereği hızlı yakıt alma sürelerine ihtiyaç duyan filo müşterileri için ideal bir çözüm sunuyor. Movano Hydrogen’de yakıt hücresi elektrikli motoru çalıştırmak üzere elektrik üretmek için hidrojen ve havayı kullanıyor. Bu tepkimenin tek ürünü ise egzozdan çıkan saf su buharı. Bu nedenle elektrikli araç, motor teknolojisi sayesinde sürüş sırasında sıfır karbondioksit salınımına sahip. 

Movano Hydrogen’in plug-in yakıt hücresi konseptiyle tüm yakıt hücresi sistemi motor kapağı ve araç zemininin altında yer alıyor. Movano Hydrogen’de gövde altına monte edilmiş dört adet 700 bar hidrojen tüpü bulunuyor. Bunlar 5 dakikadan kısa bir sürede hidrojenle doldurulabiliyor ve yaklaşık 500 kilometre (WLTP1’ye göre) sürüş menzili sunuyor. Verimli sunum şekli sayesinde kargo hacmi değişmeden kalıyor ve gövde tipine bağlı olarak 13’ten (L3H2 için) azami 17 metreküpe (L4H3 için) kadar değişiklik gösteriyor. Movano Hydrogen, yaklaşık 1.370 kilogram yük taşıyabiliyor.

ELEKTRİK VE HİDROJEN

Movano Hydrogen’in 45 kW yakıt hücresi otoyolda kesintisiz sürüş için yeterli güç sunuyor. Elektrikli motor, 150 HP (110 kW) güç ve azami 410 Nm tork değerlerine sahip. Movano Hydrogen ile yaklaşık 90 km/s hız yapmak mümkün. Ön koltukların altında yer alan 11 kWs lityum-iyon yüksek gerilimli batarya, aracı çalıştırırken ya da hızlanırken maksimum yükü kapsayacak şekilde destek sunuyor. Bu da yakıt hücresi sisteminin her zaman en ideal çalışma koşulları altında çalışması ve dolayısıyla kullanım ömrünün artması anlamına geliyor. 

Öte yandan Movano Hydrogen, hibrit sistemin büyük bir avantajı olan fren enerjisinin geri kazanılabilmesini ve elektrikli motor (jeneratör) aracılığıyla elektrik olarak bataryanın beslenebilmesini sağlıyor. Plug-in seçeneği sayesinde batarya toplam menzilin artırılması için gerekirse harici olarak da şarj edilebiliyor. 

Kısa süre sonra pazara sunulacak Movano Hydrogen ile müşteriler Opel’in en büyük ticari aracı için üç farklı motor alternatifi arasından tercihlerini yapabilecekler. Yenilikçi hidrojen yakıt hücresine sahip araç, elektrikli veya verimli dizel kardeşleri ile aynı üretim hattında üretiliyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.

Yeni YEKA 2 Milyar Dolarlık Rüzgar Çekecek

Türkiye’de YEKA 2026 yarışmaları kapsamında 900 MW güneş ve 1.500 MW rüzgar olmak üzere toplam 2.400 MW kapasite tahsis edildi. Yatırımların rüzgar enerjisi ayağında yaklaşık 2 milyar dolarlık finansal hacim yaratması bekleniyor.