Uçaklar için hidrojen yakıtı şeffaf motorda denendi

Hidrojenhaber – Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), şeffaf bir yanma odasında ilk hidrojen yanma testlerini başarıyla gerçekleştirdi. ABD’li sanayi grubu General Electric Aerospace’in de katkıda bulunduğu testler, yüzde 100 hidrojenle çalışan uçaklar için yeni bir tahrik sistemi geliştirmeyi amaçlıyor.

AB HYdrogen Demonstrator for Aviation (HYDEA) projesinin kapsamında yapılan testlerde, araştırmacıların yanma sürecini gerçek zamanlı olarak gözlemlemelerine olanak tanıyan özel olarak tasarlanmış kuvars camdan şeffaf bir yanma odası kullanıldı. DLR’nin Köln’deki merkezinde gerçekleştirilen denemenin sonuçları, hidrojenin havacılık uygulamalarında verimli ve temiz bir şekilde yakıt olarak kullanılabileceğini gösterdi.

AIRBUS’TA DENEME UÇUŞU

Henüz başlangıç aşamasındaki HYDEA projesinin birkaç yıl daha devam etmesi bekleniyor. Proje sonunda ticari olarak uygun, hidrojenle çalışan bir uçağın geliştirilmesi için gerekli şartların oluşturulması bekleniyor. Proje, Avrupa Birliği’nin Horizon 2020 araştırma ve yenilik programı tarafından finanse ediliyor.

Çalışma sonucunda üretilecek motor, Airbus’ın geliştirdiği ZEROe konsept uçağına entegre edilecek. Airbus, 2035 yılına kadar dünyanın ilk hidrojenle çalışan ticari uçağını geliştirmeyi hedefliyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Masfen Enerji’nin Halka Arzına SPK’dan Onay Çıktı

SPK, Masfen Enerji'nin 3,8 milyar TL büyüklüğündeki halka arz başvurusunu onaylandı. Deniz Yatırım liderliğinde pay başına 45,68 TL fiyatla talep toplayacak şirketin halka açıklık oranı yüzde 15,32 olacak. Şirket yurt içi ve yurt dışında GES, RES ve BESS projeleri yürütüyor.

IC Enterra’nın Depolamalı RES Projesine ÇED Olumlu Kararı

IC Enterra’nın Tokat’ta kurmayı planladığı 103,2 MWm kurulu gücündeki Güvenli RES projesi için ÇED süreci tamamlandı. 16 türbinden oluşacak rüzgar santrali, 100 MWh kapasiteli batarya depolama tesisiyle entegre çalışarak Türkiye'nin şebeke esnekliğine katkı sağlayacak.

Metgün Enerji’nin Halka Arz Başvurusuna SPK’dan Resmi Onay Geldi

SPK, Metgün Enerji'nin halka arz başvurusunu onayladı. İnfo Yatırım liderliğinde pay başına 20 TL sabit fiyatla talep toplayacak şirketin halka arz büyüklüğü 2,7 milyar TL, halka açıklık oranı ise yüzde 21,35 olacak. Şirket, 6 ilde toplam 274,44 MW yenilenebilir enerji kurulu gücüne sahip.

Škoda’nın En Hızlı Fabia’sı Türkiye’de: 177 Beygirlik Özel Seri

Škoda, markanın 130. yılına özel üretilen en hızlı Fabia modeli Monte Carlo 130 Edition'ı 2.524.000 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sundu. 177 beygirlik 1.5 TSI EVO2 motora sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7,4 saniyede tamamlıyor.

İstanbul Enerji SECAP ile İklim Yol Haritasını Çiziyor

İstanbul Enerji, Türkiye genelinde 30’u aşkın yerel yönetimin iklim nötr dönüşümü için SECAP eylem planları hazırlıyor. Şirket, geliştirdiği Türkiye’nin ilk yapay zeka destekli SECAPSOFT yazılımıyla belediyelerin emisyon envanterlerini ve enerji tüketimlerini dijitalleştirerek 2053 net sıfır hedeflerine katkı sağlıyor.