ÇEVRESELGÜNCELHİDROJENMANŞETTEKNOLOJİ

Jet yakıtında hidrojen depoladılar

HidrojenHaber – Uluslararası bilim insanlarından oluşan bir araştırma ekibi, lignin bazlı jet yakıtı kullanarak uçucu hidrojeni depolamak ve serbest bırakmak için bir yöntem geliştirdi. International Journal of Hydrogen Energy’de yayınlanan çalışmaya göre, Washington Eyalet Üniversitesi’nden (Washington State University – WSU) Profesör Bin Yang ve meslektaşlarının lignin bazlı jet yakıtlarının hidrojeni kararlı bir sıvı formda kimyasal olarak bağlayabileceğini gösterdi. Yöntem, enerji ve ulaşım endüstrilerinde hidrojen depolama ve kullanımını değiştirme potansiyeli nedeniyle büyük ilgi gördü.

WSU, Pasifik Kuzeybatısı Ulusal Laboratuvarı, New Haven Üniversitesi ve Kanada Doğal Kaynakları‘ndan araştırmacılar, hidrojeni yakıt kaynağı olarak kullanmanın en büyük zorluklarından birini çözmek için birlikte çalıştılar. Hidrojenin düşük yoğunluğu ve patlayıcı yapısı, depolama ve taşımayı teknik olarak zor, verimsiz ve pahalı hale getiriyor.

JET YAKITIYLA HİDROJEN DEPOLAMA

Makalede, Yang’ın laboratuvarı tarafından geliştirilen ve bitkilerde bulunan organik bir polimer olan lignine dayanan jet yakıtının enerji depolama potansiyeli anlatılıyor. Buna göre lignin bazlı yakıt, aromatik karbonlar ve hidrojen üreten kimyasal reaksiyonlar kullanılarak hidrojen depolama aracı olarak kullanılabiliyor.

Deneyler, sürdürülebilir yollarla üretilen yakıtın, geleneksel yakıtlarda bulunan kirliliğe neden olan bileşikler olan aromatikleri ortadan kaldırırken motor performansını ve verimliliğini artırabileceğini gösteriyor.

Buluşla ilgili açıklama yapan Bin Yang, “Lignin jet yakıtı bazlı teknoloji, depolama ve taşıma için basınçlı tanklara olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor. Bu da, kullanımı kolay sürdürülebilir bir havacılık yakıtında verimli, yüksek yoğunluklu hidrojen depolamayı mümkün kılabilir” diye konuştu.

HEDEFLERE ULAŞTIRABİLİR

Yang, “Hidrojen, ABD’nin sıfır emisyonlu mobilite, yenilenebilir kaynakların entegrasyonu ve endüstrinin karbondan arındırılması hedeflerine ulaşmasına yardımcı olabilecek çok yönlü bir enerji taşıyıcısıdır. Mevcut altyapı ile uyumlu bu yenilik, ekonomik ve ölçeklenebilir üretim için umut verici fırsatlar sunuyor. Yöntem, hem sürdürülebilir havacılık yakıtı üretmeye hem de hidrojen teknolojilerinin verimliliğini artırmaya yardımcı olabilir” dedi.

Çalışmanın finansmanı ABD Enerji Bakanlığı Enerji Verimliliği ve Yenilenebilir Enerji Ofisi ve Hidrojen ve Yakıt Hücresi Teknolojileri Ofisi’nden sağlandı. WSU’daki araştırmacılar, reaksiyonları geliştiren ve tamamlayan, verimli ve uygun maliyetli hale getiren yapay zeka destekli bir katalizör tasarlamak için New Haven Üniversitesi’ndeki bilim insanlarıyla iş birliği yapacak.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Türkiye’nin enerji faturası 2024’te azaldı  
Sonraki İçerik
ABD’den enerjiye ek gümrük vergileri
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Masfen Enerji’nin Halka Arzına SPK’dan Onay Çıktı

0
SPK, Masfen Enerji'nin 3,8 milyar TL büyüklüğündeki halka arz başvurusunu onaylandı. Deniz Yatırım liderliğinde pay başına 45,68 TL fiyatla talep toplayacak şirketin halka açıklık oranı yüzde 15,32 olacak. Şirket yurt içi ve yurt dışında GES, RES ve BESS projeleri yürütüyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

IC Enterra’nın Depolamalı RES Projesine ÇED Olumlu Kararı

0
IC Enterra’nın Tokat’ta kurmayı planladığı 103,2 MWm kurulu gücündeki Güvenli RES projesi için ÇED süreci tamamlandı. 16 türbinden oluşacak rüzgar santrali, 100 MWh kapasiteli batarya depolama tesisiyle entegre çalışarak Türkiye'nin şebeke esnekliğine katkı sağlayacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Metgün Enerji’nin Halka Arz Başvurusuna SPK’dan Resmi Onay Geldi

0
SPK, Metgün Enerji'nin halka arz başvurusunu onayladı. İnfo Yatırım liderliğinde pay başına 20 TL sabit fiyatla talep toplayacak şirketin halka arz büyüklüğü 2,7 milyar TL, halka açıklık oranı ise yüzde 21,35 olacak. Şirket, 6 ilde toplam 274,44 MW yenilenebilir enerji kurulu gücüne sahip.
Devamını Oku
GÜNCEL

Škoda’nın En Hızlı Fabia’sı Türkiye’de: 177 Beygirlik Özel Seri

0
Škoda, markanın 130. yılına özel üretilen en hızlı Fabia modeli Monte Carlo 130 Edition'ı 2.524.000 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sundu. 177 beygirlik 1.5 TSI EVO2 motora sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7,4 saniyede tamamlıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

İstanbul Enerji SECAP ile İklim Yol Haritasını Çiziyor

0
İstanbul Enerji, Türkiye genelinde 30’u aşkın yerel yönetimin iklim nötr dönüşümü için SECAP eylem planları hazırlıyor. Şirket, geliştirdiği Türkiye’nin ilk yapay zeka destekli SECAPSOFT yazılımıyla belediyelerin emisyon envanterlerini ve enerji tüketimlerini dijitalleştirerek 2053 net sıfır hedeflerine katkı sağlıyor.
Devamını Oku