Destinus’tan hidrojenli süpersonik uçak!

Hidrojenhaber – Avrupalı havacılık ve uzay firması Destinus, Demonstrator serisinin 3’üncüsünü 54. Paris-Le Bourget Uluslararası Havacılık Gösterisi’nde meraklılarla buluşturdu. Mach 1.3 hızına ulaşmayı hedefleyen uçak, aynı zamanda dünyanın hidrojenle çalışan ilk süpersonik insansız aracı olacak.

Daha önceki iki Demonstrator ile uçuş testlerini başarıyla tamamladıktan ve hidrojen motorunu hem yerde hem de havada titizlikle inceleyen İsviçre merkezli üretici Destinus, tam ölçekli 3’üncü Demonstrator’ı görücüye çıkardı. 10 metrelik, 2 tonluk prototip Destinus, hidrojen art yakıcı teknolojisi ve yeni bir otopilot sistemi ile donatıldı.

SES ÜSTÜ VE SES ALTI UÇUŞ DENEMELERİ YOLDA

Destinus CEO’su Mikhail Kokorich, “Demonstrator 3’ün tahrik sistemi, sıvı hidrojen yakıtlı bir art yakıcı ile birlikte kerosen yakıtlı bir turbojet motoru içeriyor. Hem turbojet hem de art yakıcı için tamamen hidrojene dayalı bir sistem geliştiriyoruz” dedi.
Sıvı hidrojen tankı ve bir elektrikli pompa içeren yenilikçi bir besleme sistemi ile donatılan Demonstrator Destinus 3, 2024’ün sonlarında ses üstü uçuşunu, 2024’ün başlarında ise ilk ses altı uçuşunu yapacak.

PARİS – NEW YORK ARASI 1,5 SAAT

2030 ile 2032 yılları arasında hizmete girmesi planlanan hidrojenle çalışan ticari hipersonik yolcu uçağı Destinus S ise Mach 5 seyir hızı ve 25 yolcu kapasitesine sahip olacak. Uçak bu özellikleriyle Concorde’dan iki buçuk kat daha hızlı olacak, Paris – New York arasını 1,5 saate indirecek.

Planlara göre 2040’lı yıllarda ise daha büyük bir model olan Destinus L piyasaya sürülecek. 300 ila 400 yolcu taşıyacak uçağın, Mach 6’ya varan şaşırtıcı hızlara ulaşarak herhangi bir küresel destinasyona yalnızca iki veya üç saat içinde varması bekleniyor.  Destinus L, verimlilik ve sürdürülebilirlik için yeni endüstri standartları belirleyerek tahrik ve soğutma için kriyojenik hidrojenden yararlanacak.

5 ÜLKEDE FAALİYET GÖSTERİYOR

Fizikçi ve seri girişimci Mikhail Kokorich tarafından 2021’de kurulan havacılık şirketi  Destinus, itme ve kriyojenik hidrojen teknolojileri üzerine yaptığı yenilikçi çalışmalarla tanınıyor. Şirketin birincil hedefi, hidrojenle çalışan ultra hızlı hipersonik yolcu uçağı geliştirmek. Destinus; İsviçre, Fransa, Almanya, İspanya ve Hollanda’daki ofisleriyle beş ülkede faaliyet gösteriyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Artan Rüzgâr Üretimi Yeşil Hidrojen Maliyetlerini Düşürdü

Artan rüzgâr üretimiyle gerileyen elektrik fiyatları, Hydex Green yeşil hidrojen marjinal maliyetini 243 euro/MWh (8,11 euro/kg) seviyesine düşürdü. Yükselen gaz fiyatları geleneksel hidrojen maliyetlerini artırırken yeşil hidrojenin rekabet gücünü artırdı.

Siemens, 100 MW’lık Elektrolizörü Hamburg’a Teslim Etti

Hamburg'daki 100 MW'lık Yeşil Hidrojen Hub'ında Siemens Energy'nin 6 adet PEM elektrolizör yığınının montajına başlandı. Yılda 10 bin ton hidrojen üretecek tesisin 2027'nin ikinci yarısında ticari işletmeye geçmesi hedefleniyor.

Ekmek Mayasıyla Hidrojen Depolama Sistemi Geliştirildi

Tohoku Üniversitesi öncülüğündeki Japon bilim insanları, ekmek mayası ve demir iyonlarını birleştiren yeni bir LOHC hidrojen depolama döngüsü geliştirdi. Sistem, yüksek basınçlı gaz sıkıştırmaya gerek kalmadan hidrojeni doğrudan organik moleküle depoluyor.

Japonya Temiz Yakıtlı Gemiler İçin 95 Milyon Dolarlık Teşvik Başlattı

Japonya, hidrojen, amonyak ve bataryalı yeni inşa gemiler için 95 milyon dolarlık beş yıllık teşvik programı başlattı. Hidrojen ve amonyaklı sevk ekipmanı maliyetlerinin yüzde 50'sini karşılayacak program Ocak 2031'e kadar sürecek.

İngiltere’den Yeraltı Hidrojen ve Uzun Süreli Depolamaya Hibe Desteği

İngiltere, doğal gaz bağımlılığını azaltmak için yeraltı hidrojen depolama ve ileri batarya teknolojilerine odaklanan Ultra-LDES Challenge hibe programını başlattı. Program, 2030'a kadar uzun süreli temiz enerji depolamayı ölçeklendirecek.