AMONYAKMANŞET

MIT: Denizcilikte amonyak, hidrojenle yakılmalı

Amonyak yakıtlı gemi

Hidrojenhaber – ABD’nin önde gelen üniversitelerinden Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nün (MIT) raporuna göre denizcilikte yakıt olarak amonyak kullanımı halk sağlığı üzerinde ‘yıkıcı’ etkilere yol açabilir. Ancak amonyağın hidrojenle birlikte yakılması hava kalitesini iyileştirebilir…

Düşük karbonlu ve yeşil amonyak, endüstrinin karbondan arınmaya çalıştığı bir dönemde denizcilik için geleceğin en önemli yakıtlarından biri olarak lanse ediliyor. MIT’nin çalışması, mevcut mevzuata göre, küresel nakliye filosunun saf amonyak yakıtına geçirilmesinin her yıl 600 bine kadar erken ölüme neden olabileceğini iddia ediyor; araştırmacılar daha güçlü düzenlemeler ve daha temiz motor teknolojisi çağrısında bulunuyor. Çalışmada ayrıca ister yeşil hidrojen bazlı ister doğal gazdan türetilmiş olsun, amonyak yakıldığında açığa çıkan nitrojen oksit (N2O) ve nitrojen oksit (NOx) emisyonlarına dikkat çekiliyor.

KALP KRİZİ, ASTIM VE FELÇ RİSKİ

Hem N2O hem de NOx, karbondioksitten (CO2) daha güçlü sera gazları (GHG’ler) olsa da, çalışma, yanmamış amonyağın motorlardan “dışarı akabileceğini” ve bunun da atmosferde ince partikül madde oluşumuna yol açabileceğini buldu. MIT, bu parçacıkların akciğerlere çekilebileceğini ve bunun “kalp krizi, felç ve astım gibi sağlık sorunlarına neden olabileceğini” söylüyor.

MIT’nin çalışması, yeni düzenlemeler olmasa bile hidrojeni amonyakla birlikte yakarak erken ölümlerin sayısını 80 bine düşürebileceğini öngörüyor. Bu sayı şu anda deniz taşımacılığı emisyonlarına atfedilenden yaklaşık 20 bin daha az. Çalışmada, “Daha güçlü küresel düzenlemeler ve daha temiz motor teknolojisiyle, hava kirliliğinden ölen insan sayısının yaklaşık 66.000 kadar azaltılabileceği” belirtildi.

MIT Küresel Değişim Bilimi Merkezi’nde doktora sonrası araştırmacı ve çalışmanın baş yazarı Anthony Wong, “Amonyağın ‘temiz’ bir yakıt olduğunu söylemek biraz abartı olur. Karbonsuz olması mutlaka temiz ve halk sağlığına iyi olduğu anlamına gelmiyor” dedi.

Buna göre nakliyedeki amonyağın hem iklim hem de hava kalitesi açısından yararlı olma potansiyeli bulunuyor. Ancak düzenlemelerin hem iklim hem de hava kalitesi dahil olmak üzere tüm potansiyel etkileri ele alacak şekilde tasarlanmasını gerektiriyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Airbus hidrojenli uçak için Londra Gatwick ile anlaştı
Sonraki İçerik
Hindistan’ın ilk hidrojenli turist gemisi seferlere başlayacak
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Türkiye’nin Elektrik Kurulu Gücü 126 Bin Megavatı Aştı

0
Türkiye'nin elektrik kurulu gücü Haziran 2026 itibarıyla 126 bin 113 MW'a ulaştı. Yenilenebilir enerjinin payı %62,7 olurken, güneş ve rüzgarın toplam kurulu güçteki payı %33,7'ye yükseldi.
Devamını Oku
GÜNCEL

TPAO’nun Bulgaristan Karadeniz’deki Doğal Gaz Ortaklığına Onay Çıktı

0
Bulgaristan Hükümeti, Karadeniz'deki Khan Tervel Blok 1-26 petrol ve doğal gaz sahasındaki %33'lük ruhsat hissesinin TPAO'ya devrini onayladı. Sahada Shell %42, TPAO %33 ve OMV %25 paya sahip oldu.
Devamını Oku
GÜNCEL

Tüpraş 370 Milyon Dolarlık Yatırımla Ham Petrol Taşıma Filosunu Büyütüyor

0
Tüpraş, ham petrol taşıma kapasitesini artırmak amacıyla Güney Kore'de 370 milyon doları aşan yatırımla 4 adet yeni Suezmax tipi tanker inşa ettiriyor. Gemilerin 2029 yılında teslim alınması planlanıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Türkiye’nin 2025 Yılı Ortalama Elektrik Toptan Satış Fiyatı (TORETOSAF) Açıklandı

0
EPDK, 30 Temmuz 2026 tarihli kararıyla 2025 yılı Türkiye Ortalama Elektrik Toptan Satış Fiyatını (TORETOSAF) kilovatsaat başına 266,05 kuruş olarak belirledi.
Devamını Oku
GÜNCEL

Dünya Enerji Depolama Konferansı WESC-2026 İstanbul’da Gerçekleştirilecek

0
6. Dünya Enerji Depolama Konferansı (WESC-2026), 9-12 Ağustos 2026 tarihlerinde İstanbul Atlas Üniversitesi ev sahipliğinde yapılacak. Etkinlikte hidrojen depolama, batarya sistemleri, yakıt hücreleri ve Power-to-X teknolojileri ele alınacak.
Devamını Oku