Beyaz hidrojen için ilk sondaj kuyusu geliyor

Hidrojenhaber – Hisseleri Avustralya Borsası’nda işlem gören Gold Hydrogen, yakın zamanda sondaja başlayarak toprak altında doğal halde bulunan hidrojeni çıkarmaya hazırlanıyor. Şirket, Güney Avustralya’nın Yorke Yarımadası’ndaki Ramsay projesinde Ekim ortasında hidrojen sondajına başlamayı planlıyor. Projenin başarıya ulaşması halinde, Güney Avustralya’nın doğal gaz ve elektrik üretiminin bir kısmının yerini hidrojen alabilir.

Projeyle ilgili bilgi veren Gold Hydrogen CEO’su Neil McDonald, doğal hidrojenin çevresel ve ticari avantajları olduğunu söyledi. Altı inçlik (yaklaşık 15 cm) bir kuyu başından sondaj yapılarak erişilmesi durumunda tesisin yalnızca yaklaşık 4 x 4 metrelik bir alanı kaplayacağına işaret eden McDonald, “Açık madencilik yapmamıza gerek yok. Güneş panellerini veya rüzgar santrallerini üretmemize gerek yok ve yüz milyonlarca dolarlık hidroliz ekipmanı inşa etmemize de gerek yok” diye konuştu.

DOĞALGAZIN TAMAMLAYICISI

Dünyada doğal hidrojeni keşfeden ilk şirketin Gold Hydrogen olduğunu hatırlatan McDonald, “Hidrojen sondajı konusunda oldukça öndeyiz. Demir açısından zengin eski kayalar ve sulardan oluşan benzer jeolojik ortamlara sahip dünya çapındaki diğer ülkelerde de keşifler olabileceğini görebilirsiniz” diye konuştu. McDonald, “Doğal hidrojen gelecekte doğal gazın tamamlayıcısı veya yerini alabilir çünkü aynı boru hattı tipi altyapıyı kullanıyor” dedi.

1 MİLYON EVİN 40 YILLIK ENERJİSİ

Yapılan hesaplamalara göre tek kuyudan yalnızca 1,3 milyar kg hidrojen çıkarılabilirse, ortaya çıkacak enerji 1 milyon eve 40 yıl boyunca elektrik sağlamaya yetecebilir. Şirketin, 6 bölge için daha başvurusu bulunuyor.
Gold Hydrogen, başlangıçta iki arama kuyusu açmayı hedefliyor. Sonuçlara bağlı olarak arama kuyuları üretim kuyularına dönüştürülecek.

Hidrojen, çoğunlukla yenilenebilir elektrik kullanılarak suyun elektrolizi ile üretiliyor. Bu tür hidrojen ‘yeşil’ olarak adlandırılırken, doğal gazdan elde edilen ancak yan ürün olarak karbondioksit içeren hidrojen ‘mavi’ olarak tanımlanıyor. Buna karşılık, doğal hidrojen, demir açısından zengin kayaların, suyun ve ısının birleşimiyle oluşuyor. Bu kombinasyon, suyu oluşturan oksijen ve hidrojeni ayırıyor. ‘Beyaz‘ olarak tanımlanan bu hidrojen yüzeye çıkamadığında, tıpkı doğal gaz gibi yeraltında kalıyor.

İlginizi çekebilir:  H2DER: Hidrojen yasal zemine kavuşmalı

MALİYETE GÖRE KARAR

Gold Hydrogen’in hesaplamalarına göre, yeşil veya mavi hidrojenin şu anki kg başına maliyeti yaklaşık 6 dolarken, sondajın başarılı olması halinde kuyudan çıkacak hidrojenin kilogram maliyeti 1 dolar seviyesinde olacak. Maliyetin yükselmesi halinde, kuyudan hidrojen geliştirilmesi zorlaşacak.

ENERJİ İHTİYACI KÖKTEN ÇÖZÜLEBİLİR

Bu yılın başlarında yayınlanan dünya hidrojenine ilişkin ABD’de yapılan jeolojik araştırmanın sonuçlarına göre küresel talebi binlerce yıl boyunca karşılamaya yetecek miktarda hidrojen yeraltında saf halde bulunuyor. Buna göre yer altındaki hidrojenin bir kısmının çıkarılması çok zor olacak. Ancak tahmini hacmin küçük bir kısmının dahi kazanılması tüm dünyaya yüzlerce yıl yetebilecek enerji kaynağı sağlayabilir.

Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara İletişim (Basın Eko.İşl.)
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

İLGİLİ HABERLER

Hydrogen UK Awards 2026 kazananları açıklandı

Hydrogen UK Awards 2026 kapsamında hidrojen sektöründe öne çıkan şirketler, projeler ve bireyler ödüllendirildi. Organizasyon hidrojen değer zincirindeki inovasyonları ve yatırımları öne çıkarmayı amaçlıyor.

Hidrojen ile asfalt üretimi test ediliyor

Heidelberg Materials UK, İngiltere’de asfalt üretiminde hidrojen yakıtının kullanılmasını test eden bir pilot proje başlattı. Proje fosil yakıtların yerine düşük karbonlu hidrojen kullanarak sanayide emisyonları azaltmayı hedefliyor.

Avrupa’nın ilk ADR sertifikalı hidrojen kamyonu devrede

Nobian ve Vervaeke Hollanda’da Avrupa’nın ilk ADR sertifikalı hidrojen kamyonunu kimyasal taşımacılığı için devreye aldı. Pilot proje yılda yaklaşık 100 bin kilometre operasyon ve önemli CO2 azaltımı hedefliyor.

Kawasaki ve Kobe Steel hidrojenli elektrik üretimi sistemi test etti

Kawasaki Heavy Industries ve Kobe Steel, Japonya’da hidrojen yakıtının elektrik üretim tesislerine iletilmesini sağlayan yeni bir hidrojen tedarik sistemini test etmeye başladı. Sistem sıvı hidrojen pompaları sayesinde enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Hyundai Rotem’in hidrojen trenleri iF Design Award kazandı

Hyundai Rotem’in hidrojen elektrikli lokomotif ve tren seti tasarımları iF Design Award 2026’da iki ana ödül kazandı. Ödüller hidrojen tabanlı demiryolu teknolojilerinin gelişimine dikkat çekti.