Toyota’nın yeni motoru çoklu yakıtla güç üretecek

HidrojenHaber – Japon otomotiv üreticisi Toyota, yeşil yakıtlı otomobil teknolojisine yeni bir soluk getirdi. Şirket, hidrojen ve biyoetanol gibi yeşil yakıtlara uygun ‘içten yanmalı motor’ teknolojisini tanıttı.

İcra Kurulu Başkanı Koji Sato tarafından ‘yeniden doğan motor’ olarak adlandırılan yeni motor; hidrojen veya biyoetanol ile çalıştırılabilir veya hibritte sıfır emisyonlu elektrik motorlarıyla kullanılabilir şekilde ‘çok amaçlı’ olarak tasarlandı.

Toyota, yeni teknolojisiyle içten yanmalı motorları tamamen kullanımdan kaldırmak yerine, karbon nötr vizyonuna ulaşmak için yeşil yakıtlara yönelmiş oluyor. Motorun getirdiği en önemli yeniliklerden biri ise tek tip yakıtla çalışmak zorunda olmayışı. Toyota‘nın yeni motoru hidrojenin yanısıra, bioetanol veya farklı yeni nesil türev yeşil yakıtlarla da güç üretebiliyor. Çoklu yakıt stratejisi; motora değişen sosyal, politik ve piyasa gerçekleri karşısında esneklik kazandırıyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Artan Rüzgâr Üretimi Yeşil Hidrojen Maliyetlerini Düşürdü

Artan rüzgâr üretimiyle gerileyen elektrik fiyatları, Hydex Green yeşil hidrojen marjinal maliyetini 243 euro/MWh (8,11 euro/kg) seviyesine düşürdü. Yükselen gaz fiyatları geleneksel hidrojen maliyetlerini artırırken yeşil hidrojenin rekabet gücünü artırdı.

Siemens, 100 MW’lık Elektrolizörü Hamburg’a Teslim Etti

Hamburg'daki 100 MW'lık Yeşil Hidrojen Hub'ında Siemens Energy'nin 6 adet PEM elektrolizör yığınının montajına başlandı. Yılda 10 bin ton hidrojen üretecek tesisin 2027'nin ikinci yarısında ticari işletmeye geçmesi hedefleniyor.

Ekmek Mayasıyla Hidrojen Depolama Sistemi Geliştirildi

Tohoku Üniversitesi öncülüğündeki Japon bilim insanları, ekmek mayası ve demir iyonlarını birleştiren yeni bir LOHC hidrojen depolama döngüsü geliştirdi. Sistem, yüksek basınçlı gaz sıkıştırmaya gerek kalmadan hidrojeni doğrudan organik moleküle depoluyor.

Japonya Temiz Yakıtlı Gemiler İçin 95 Milyon Dolarlık Teşvik Başlattı

Japonya, hidrojen, amonyak ve bataryalı yeni inşa gemiler için 95 milyon dolarlık beş yıllık teşvik programı başlattı. Hidrojen ve amonyaklı sevk ekipmanı maliyetlerinin yüzde 50'sini karşılayacak program Ocak 2031'e kadar sürecek.

İngiltere’den Yeraltı Hidrojen ve Uzun Süreli Depolamaya Hibe Desteği

İngiltere, doğal gaz bağımlılığını azaltmak için yeraltı hidrojen depolama ve ileri batarya teknolojilerine odaklanan Ultra-LDES Challenge hibe programını başlattı. Program, 2030'a kadar uzun süreli temiz enerji depolamayı ölçeklendirecek.