ABD’nin ilk hidrojenli treni deneme seferlerine başlayacak

HidrojenHaber – Amerika Birleşik Devletleri, hidrojenle çalışan sıfır emisyonlu ilk yolcu trenini hizmete sokuyor. California’nın San Bernardino kentinde ilk kez görücüye çıkan tran, toplu taşımacılığın karbondan arındırılması için küresel çabalarda önemli bir dönüm noktası olarak dikkat çekiyor.

Kısaca ‘Sıfır Emisyonlu Çoklu Ünite ZEMU’ olarak adlandırılan tren 108 yolcu kapasitesiyle 2025 yılı başlarında tam kapasiteyle hizmete girecek. ZEMU, günlük toplu taşımada hidrojen teknolojisinin potansiyelini göstermesi açısından önemli bir deneme olacak.

AVRUPA’DA DA BAŞLADI

Almanya, 2018’de dünyanın ilk hidrojenle çalışan trenini hizmete sokarak diğer ülkeler için örnek oluşturdu. Birleşik Krallık, 2040 yılına kadar dizel trenleri aşamalı olarak kaldırma iddialı planının bir parçası olarak hidrojenli trenleri test ediyor. Fransa ise, birkaç bölgesel hat için hidrojen trenleri sipariş etti, trenlerin 2025 yılında operasyona başlaması planlanıyor.

Elektrikli trenler dış kaynakta üretilmiş güç ile beraber, demiryolu hattı boyunca uzanan kablolar, aktarım hatları ve trafolar gibi pahalı ve karmaşık altyapılar gerektiriyor. Bataryalı trenler binlerce kilometrelik kabloları ortadan kaldırsa da hızlı şarj altyapısı veya boşalmış pilleri yeni şarj edilmiş pillerle değiştirmek için tesislere ihtiyaç duyuyor. Hidrojen yakıtlı trenler ise elektrikli veya bataryalı sistemlere kıyasla çok daha düşük seviyede altyapı yatırımı gerektiriyor. Hidrojenin uçucu ve patlayıcı doğası ise bu enerji kaynağının güvenlik ihtiyaçlarını ön plana çıkarıyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.