Avrupa Çin elektrolizörüne ‘dur’ diyecek!

HidrojenHaber – Avrupa Komisyonu, Avrupa’da yeşil hidrojen üretimi için Çin teknolojisinin kullanımını kısıtlamayı planlıyor. Komisyon, küresel elektrolizör üretim kapasitesinin yarısından fazlasının Çin’de bulunduğuna dikkat çekerken, “AB’nin Çin yapımı elektrolizörlere artan bağımlılığı önemli bir riski olarak değerlendiriliyor. Bu durum AB’nin tedarik güvenliğini tehdit edebilir” denildi.

Geçtiğimiz hafta Brüksel, elektrolizörler için yeni dayanıklılık kriterleri içeren Avrupa Hidrojen Bankası’nın ikinci ihalesinin şartnamesini yayınladı. Şartnameye göre katılımcı projelerde, çeşitlendirilmiş bir tedarik zinciri sağlamak amacıyla Çin’den gelen elektrolizör oranı en çok %25 olabiliyor. Sene başında yapılan ilk ihalede 130 tekliften 20’si Çin malı elektrolizörler içeriyordu.

ENDÜSTRİ KARARDAN MEMNUN

Avrupa hidrojen endüstrisi şartnamede Çin mallarına kısıtlama getiren maddeyi memnuniyetle karşıladı. Hydrogen Europe CEO’su Jorgo Chatzimarkakis, “Hidrojen Bankası’nın ikinci ihalesi için belirlenen yeni şartlar, şirketlerin Avrupa’ya yatırım yapması için verimli bir ortam yaratıyor” dedi.

Avrupa Komisyonu’nun iklim komiseri Wopke Hoekstra ise pazara giren ve fiyatları gittikçe düşen Çin malı elektrolizörlerle ilgili şikayetlerini dile getirdi. Hoekstra “İkinci ihale farklı olacak. Avrupa’da elektrolizör tedarik zincirleri inşa etmek için kriterler koymamız gerekiyor” diye konuştu.

Avrupa, geçmişte yapılan hataları tekrarlamak istemiyor. Güneş enerjisi teknolojisinde tedbir almakta geciken Avrupa Birliği, güneş enerjisi endüstrisinde önde başlamasına rağmen liderliği Çin’e kaptırdı. Çinli üreticiler rüzgar endüstrisinde de güçlü bir yer ediniyor.

Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara İletişim (Basın Eko.İşl.)
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

İlginizi çekebilir:  İspanya yeşil hidrojende büyük düşünüyor
İLGİLİ HABERLER

Alman hidrojen sektörü daha yüksek kotalar istiyor

Alman hidrojen ve e-yakıt sektörü, ulaşımda yeşil hidrojen kullanım kotalarının artırılmasını talep ediyor. Sektöre göre daha güçlü talep hedefleri elektrolizör yatırımlarını ve hidrojen altyapısının devreye alınmasını hızlandırabilir.

Kawasaki hidrojen yakıtlı motosikletini tanıttı

Kawasaki, Ninja H2 temelli 998 cc hidrojen içten yanmalı motor kullanan motosiklet prototipini tanıttı. Şirket, hidrojenli motosikletlerin uygun altyapı oluşması halinde 2030’ların başında ticari ürün haline gelebileceğini öngörüyor.

Kriyojenik hidrojen sistemi uçak türbinlerine yakıt sağlayacak

Kriyojenik hidrojen yakıt sistemi, sıvı hidrojeni depolama tankından uçak türbinlerine 100 bar basınçla ileterek hidrojenle çalışan havacılık teknolojilerini destekliyor. Sistem, sıfır emisyonlu hidrojenli uçakların geliştirilmesinde kritik bir altyapı çözümü sunmayı hedefliyor.

Plug Power için hidrojen talebi yatırımcı ilgisini artırıyor

ABD merkezli Plug Power’ın gelirleri yıllık %17,6 artarak 225,2 milyon dolara ulaştı. Elektrolizör satışları ve hidrojen altyapı çözümleri sayesinde şirketin 2026 sonunda pozitif EBITDA üretmesi ve uzun vadede hidrojen araçları ile yeni pazarlardan büyüme sağlaması bekleniyor.

BMW yeni X5 modelinde hidrojen yakıt hücresi seçeneği sunacak

BMW’nin yeni nesil X5 modeli beş farklı güç sistemiyle piyasaya sunulacak. 2028’de gelmesi planlanan iX5 Hydrogen, Toyota ile geliştirilen yakıt hücresi teknolojisiyle hidrojenli mobiliteyi premium SUV segmentine taşıyacak.