Toyota ve Ligier hidrojenli Le Mans için hazır

Hidrojenhaber – Otomobillerin 24 saat süren bir dayanıklılık ve sürat yarışına girdiği Le Mans’a 2026 yılından itibaren hidrojenle çalışan arabalar katılabilecek. Yarışı düzenleyen kuruşuş ACO’nun duyurusunun ardından otomobil üreticileri Fransız Ligier ve Japon Toyota hidrojenle çalışan konsept Le Mans yarış arabalarını görücüye çıkardı. 

Toyota’nın Gazoo Racing ekibinin geliştirdiği GR H2 Yarış Konsepti hidrojenle çalışan bir motora sahip. Araçla ilgili teknik detaylar henüz paylaşılmasa da Toyota Başkanı Akio Toyoda; otomobilin sesi, torku ve dinamiklerinden övgüyle bahsetti. 

Toyota, iki yıldır Japonya’nın Super Taikyu serisine hidrojen motorlu bir Corolla ile katılıyor. GR H2 Yarış Konsepti’nin de aynı performansı göstermesi bekleniyor. 

LIGIER’DEN JS2 RH2

Fransız otomobil şirketi Ligier, JS2 R yarış arabasının hidrojen motorlu bir versiyonu olan JS2 RH2’yi geliştirmek için Alman teknoloji şirketi Bosch ile ortaklık kurdu. Karbon şasi üzerine inşa edilen JS2 RH2, Bosch tarafından geliştirilmiş, 563 hp güç üreten ikiz turbo 3.0 litrelik hidrojenli V6 motora sahip. Yaklaşık 1450 kilogram ağırlığındaki otomobilin, 2.1 kg’lık üç hidrojen tankıyla yeniden doldurmaya ihtiyaç duymadan Le Mans çevresinde 35 ila 40 dakika yol alabileceği ifade ediliyor. 

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.

Yeni YEKA 2 Milyar Dolarlık Rüzgar Çekecek

Türkiye’de YEKA 2026 yarışmaları kapsamında 900 MW güneş ve 1.500 MW rüzgar olmak üzere toplam 2.400 MW kapasite tahsis edildi. Yatırımların rüzgar enerjisi ayağında yaklaşık 2 milyar dolarlık finansal hacim yaratması bekleniyor.