Alpine 740 beygirlik hidrojenli Hy6’yı tanıttı

HidrojenHaber – Fransız Renault Group şirketlerinden performans araçları üreticisi Alpine, hidrojen yanmalı motora sahip Alpenglow konsept otomobilinin güncellenmiş bir versiyonunu tanıttı.

Alpenglow Hy6 adı verilen otomobil; hidrojen yakıtlı, içten yanmalı 3,5 litrelik bir V6 motora sahip. Araç, bir önceki 340 bg’lik 4 silindirli Hy4 versiyonun gücünü iki katından fazla artırarak 740 beygir güç üretiyor. Motor 9.000 rpm’ye kadar devir yapabiliyor. Aracın azami hızı ise saatte 330 kilometreyi buluyor.

Alpenglow Hy6’nın tasarımında, yeni güç aktarma organına uyum sağlamak için çeşitli güncellemeler yapıldı. Aracın arkası yeniden tasarlanırken, motor artık cam kapağın altından görülebiliyor. Otomobilin hidrojen motoru için uygun soğutma ve güvenliği sağlamak amacıyla yeni hava girişleri ile havalandırma sistemleri eklendi.

Konsept otomobil, her biri 700 bar basınçta 2,1 kg gaz halinde hidrojen depolayan üç hidrojen tankı kullanıyor. Güvenlik önlemleri arasında kompozit silindirler, hızlı yakıt tahliye valfleri ve sürekli hidrojen izleme göstergeleri yer alıyor.

Alpine’in yakıt hücresi sistemi yerine hidrojen yanmalı motor tercihi, emisyonları azaltırken geleneksel yarış arabalarına benzer bir sürüş deneyimi sağlamayı amaçlıyor. Alpine’ın ar-ge ekibi ise daha hızlı yakıt ikmali için sıvı hidrojen depolama çözümleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.

Otomobille ilgili açıklama yapan Alpine Motorsports Başkan Yardımcısı Bruno Famin, “Alpenglow Hy6 konsepti, motor sporlarında karbon emisyonlarını azaltmanın mümkün olduğunun mükemmel bir örneği” dedi.

Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara İletişim (Basın Eko.İşl.)
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

İlginizi çekebilir:  İngiltere’de hidrojen Jeneratörleriyle 120 bin mil yol
İLGİLİ HABERLER

ENSİA’dan hidrojen önerisi: Kullanımı özendirilmeli!

ENSİA Başkanı Elvan Aygün Anbar, hidrojen teknolojileri hedeflerine ulaşmak için üretim ve ekipman yatırımlarını destekleyen mekanizmalar ile hidrojen kullanımını artıracak talep tarafı politikalarının devreye alınması gerektiğini söyledi. Türkiye’nin hidrojen alanında sanayi ve ihracat açısından önemli potansiyel taşıdığı belirtiliyor.

BYD ikinci nesil Blade bataryayı tanıttı: 9 dakikada %97 şarj

BYD, ikinci nesil Blade bataryasını tanıttı. Yeni teknoloji uygun altyapı ile %10’dan %97’ye yalnızca 9 dakikada şarj sağlayabiliyor ve bazı modellerde 1.000 km’nin üzerinde menzil hedefleniyor.

Çin dünyanın ilk hızlandırıcılı nükleer reaktörünü devreye alacak

Çin, parçacık hızlandırıcı destekli ADS tipi nükleer reaktörün ilk megavat ölçekli prototipini Guangdong’da devreye almayı planlıyor. Sistem uranyumu yaklaşık 100 kat daha verimli kullanabilir ve nükleer atıkların ömrünü bin katın altına indirebilir.

Bill Gates destekli yeni nesil nükleer için inşaat izni çıktı

Bill Gates’in desteklediği TerraPower şirketi ABD’de yeni nesil Natrium nükleer reaktörü için inşaat izni aldı. Wyoming’de kurulacak tesisin 2030’ların başında faaliyete geçmesi planlanıyor.

Hidrojen kamyonları dizelin güçlü alternatifi olmaya başlıyor

Hidrojen yakıt hücreli kamyonlar uzun menzil, hızlı yakıt dolumu ve düşük emisyon avantajları sayesinde ağır taşımacılıkta dizel araçlara güçlü bir alternatif olarak görülüyor.