Kanalizasyon suyuyla çalışan hidrojenli araba rekor peşinde!

HidrojenHaber – İngiltere’de Warwick Üniversitesi öğrencileri tarafından tasarlanan bir hidrojenli araba, kanalizasyondan elde edilen yakıtı kullanarak hız rekoru kırmaya hazırlanıyor. Arabanın kullanacağı hidrojen, bölgede su ve kanalizasyon şebekesini işleten Severn Trent’in henüz deneme aşamasında olan ‘Atıksu Arıtma Teknolojisi’nin bir yan ürünü olarak elde ediliyor.

Warwick’li öğrencilerin Waste2Race adını verdiği araba, yarış ve spor arabaları alanında uzman Ginetta’nın, kullanmadığı ıskartaya veya yedeğe ayırdığı parçalardan üretildi. Arabanın üretim sürecinde geri dönüştürülmüş karbon fiber parçalar da kullanıldı. National Composites Centre (NCC) tarafından geliştirilen direksiyon simidi %100 doğal malzemelerden yapıldı. Aracın aküsü ise kaza yapmış bir araçtan ENRG Motorsport tarafından çıkarılarak üniversiteye bağışlandı.

HEDEF 2025

Şasi tamamen geliştirildikten sonra, mühendisler yaz boyunca sürdürülebilir güç aktarma organını geliştirmek ve bunu arabaya yerleştirmek için çalışmalar yaptılar. Warwick Üniversitesi’nden öğrenciler ise üretim sürecinde yer alarak, gelecekteki kariyerleri için uygulamalı deneyim kazandılar.

Araba, performansına bağlı olarak, bir mil ve bir kilometre boyunca en hızlı kalkış, uçma başlangıcı dahil birkaç kara hızı rekorundan en az birini kırmak için kullanılacak.

Proje üzerinde çalışan personel ve öğrenciler, arabayı 2025 yılında tamamlayarak, çeşitli sürdürülebilir konseptleri sergilemek için kullanmayı hedefliyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.