GÜNCELHİDROJENMANŞETOTOMOTİVULAŞIM ARAÇLARI

Yanıltıcı temiz enerji reklamına 4 yıl hapis cezası

HidrojenHaber – Nikola Motors kurucusu Milton, hidrojen motorlu araçlarıyla ilgili yanıltıcı reklam ve sosyal medya paylaşımları nedeniyle 4 yıl hapis cezası ve bir milyon dolar para cezası aldı.

Hidrojen yakıtlı ve elektrikli kamyon üreticisi Nikola Motors’un kurucusu Trevor Milton, 18 tekerlekli kamyonlarının sıfır emisyonlu olduğu yönündeki yanıltıcı reklamları ve sosyal medya mesajları nedeniyle yargılandığı davada, 4 yıl hapis cezası ve 1.000.000 dolar para cezasına çarptırıldı.

YATIRIMCILARI ZARARA UĞRATTI

Mahkeme, kararı açıklarken; aylar boyunca yanıltıcı mesajlarla şirketi övmek; bunu sosyal medya üzerinden gerçekleştirmek; yanıltıcı mesajları farklı medya kuruluşlarında tekrar tekrar söylemek yoluyla şirket yatırımcılarının önemli ölçüde zarara uğratıldığını bildirdi.

Milton hakkında açılan dava; şirketler hakkında yayınladığı ses getiren raporlarla bilinen ABD merkezli Hindenburg Research’ün Nikola Motors ile ilgili raporuna dayanarak açılmıştı. Raporu Trevor Milton’ın General Motors ile 2 milyon dolarlık bir ortaklık anlaşması imzalamasından iki hafta sonra ortaya atıldı. Davanın açılmasıyla Trevor Milton 2023 yılında tutuklandı. Milton’ın tutuklanması bile Nikola Motor yatırımcılarının zarar etmesine neden olmuştu.

Hindenburg Research, raporunda iddiaları dile getirirken “karmaşık bir sahtekarlık” ve “yalan okyanusu” gibi ifadeler kullanmıştı. Raporda bir reklam çalışmasında şirketin bir kamyonu yokuş aşağı yuvarlayarak otoyolda seyrediyormuş gibi gösterdiği; bir başkasında ise aslında doğalgazla çalışan bir aracın yan tarafına “hidrojen elektrikli” sözcüklerinin yazıldığı örnekleri verilmişti.

YAYGIN BİR SORUN

Aslında hidrojen enerjisi olsun diğer enerji kaynakları olsun alternatif enerji kaynaklarıyla çalışan motorların “temiz enerji” kullandığı yönündeki reklamların varlığı yaygın bir sorun haline geldi. Sorun hem kamuoyunun bu enerji kaynaklarında olan güvenini zedeliyor hem de alternatif arayışlarının devamlılığına zarar veriyor.

Hidrojenli araçlar, biyoyakıtlar, sentetik yakıtlar hatta elektrik motorlu araçlar bile genelde çevre dostu çözümler olarak pazarlanıyor ancak gerçek bundan biraz daha karmaşık maalesef. Çünkü örneğin hidrojenin üretimi, başlı başına önemli emisyonlara neden olabiliyor. Benzer şekilde, yenilenebilir olduğu düşünülen bazı biyoyakıtlar ve sentetik yakıtlar, tüketicilere her zaman bildirilmeyen diğer çevresel etkiler de yapabiliyor. Dolayısıyla bu teknolojilerle ilgili “sıfır emisyon” veya “temiz enerji” iddiaları iklim sorunlarıyla mücadeleye zarar verebiliyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Türkiye’nin kurulu gücü 114 bin megavatı aştı
Sonraki İçerik
ABD yeşil hidrojen için kesenin ağzını açıyor
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

0
Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

0
Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

0
H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.
Devamını Oku
ETKİNLİKLER

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

0
SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

0
NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.
Devamını Oku