Karsan Otonom e-ATAK Paris’te Rüştünü İspatladı ve Onay Aldı

HidrojenHaber – Yeni nesil mobilite markası Karsan, teknoloji ortağı ADASTEC ile birlikte geliştirdiği Otonom e-ATAK modelinin Fransa’daki 6 aylık kapsamlı test sürecini başarıyla tamamladı. Paris’in en büyük toplu taşıma operatörlerinden RATP Group ile yürütülen proje kapsamında araç, dünyanın en karmaşık trafik koşullarından birine sahip olan Paris sokaklarında 3.000 kilometre yol katederek teknolojik yetkinliğini kanıtladı.

FRANSA ULAŞTIRMA BAKANLIĞI’NDAN TAM ONAY

Otonom e-ATAK, Fransa’nın otomotiv test ve sertifikasyon kuruluşu UTAC’ın pistindeki zorlu teknik doğrulama süreçlerini başarıyla geçti. Bu sonuçların ardından Fransa Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı DGEC tarafından ülke genelinde test onayı verilen araç, Fransa’da açık trafikte otonom operasyon gerçekleştirme yetkisi kazanan öncü projelerden biri oldu. Paris’in yoğun 393 numaralı hattında gerçekleştirilen testlerde, araç sürücü müdahalesi olmadan %98 otonom sürüş başarı oranına ulaşarak Seviye-4 otonom teknolojisinin operasyonel olgunluğunu ortaya koydu.

2026 HEDEFİ: SÜRÜCÜSÜZ TAM OTONOM OPERASYON

Karsan CEO’su Okan Baş, bu başarının Karsan’ın küresel vizyonunun bir teyidi olduğunu belirterek, bir sonraki adımın 2026 yılında güvenlik sürücüsünü tamamen sistem dışına çıkarmak olduğunu açıkladı. Şirket, 2026 yılı içerisinde Norveç’in Stavanger şehrinde güvenlik sürücüsüz tam otonom operasyon modelini hayata geçirmeyi hedefliyor. Karsan, 6 metreden 18 metreye kadar uzanan elektrikli ürün gamına eklediği otonom çözümlerle Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarındaki öncü rolünü güçlendirmeye devam ediyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.