Türkiye’de Üretilecek İlk Dacia Modeli Striker Görücüye Çıktı

HidrojenHaber – OYAK ve Renault Group iş birliğiyle duyurulan 400 milyon Euro’luk dev yatırım planının stratejik son halkasını oluşturan yeni C segment crossover modeli Dacia Striker, İtalya’nın Milano kentinde düzenlenen küresel lansmanla ilk kez tanıtıldı. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek olan Striker, Dacia markasının Türkiye’de yerli olarak imal edilecek ilk modeli olma unvanını taşıyor. Araç, küresel pazarlara ihraç edilmek üzere Türkiye’yi tek üretim üssü konumuna getirecek.

%40 YERLİLİK ORANI VE ÖTV MUAFİYETİ AVANTAJI

Dacia Striker’ın Türkiye otomotiv pazarı için en büyük operasyonel avantajlarından biri yerlilik oranı olacak. Aracın Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonları yüzde 40’ın üzerinde yerlilik oranıyla Bursa’da banttan inecek. Bu yüksek yerlilik yapısı, modelin Türkiye’deki Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) mevzuatında önemli bir maliyet ve muafiyet avantajı elde etmesini sağlayacak. Crossover segmentindeki iddialı modelin 2026 yılının Aralık ayında Türkiye yollarına çıkması planlanıyor.

BURSA ÜRETİMİ HİBRİT MOTOR VE 4X4 ALTYAPISI

Yeni modelin motor gamı; hibrit, Hybrid 4×4 ve benzin/LPG seçeneklerini içeren çok enerjili bir mimariye sahip. Striker Hybrid 155 versiyonunun merkezinde, yine Bursa’daki Oyak Horse tesislerinde üretilerek dünyaya ihraç edilen 1,8 litrelik HR18 hibrit motor teknolojisi yer alıyor. Gelişmiş şehir içi sürüşlerinde yüzde 80’e kadar elektrikli modda sürüş vadeden araç, 0,29’luk sürtünme katsayısı (Cd) ile yüksek aerodinamik verimlilik sunuyor. Hybrid 150 4×4 versiyonunda ise arka aksa entegre 23 kW gücünde bir elektromotor görev yapıyor.

EKOLOJİK MALZEMELER VE GERİ DÖNÜŞÜMLÜ AMBALAJ

Dacia’nın ekonomik ve çevreci üretim felsefesine uygun olarak Striker, bünyesinde döngüsel ekonomiden elde edilen yüzde 32’nin üzerinde sürdürülebilir malzeme barındırıyor. Araçta 47 kg geri dönüştürülmüş plastik ve boyasız Starkle malzeme mimarisi kullanıldı. İç mekanda ise ilk kez yüzde 80’e varan oranda geri dönüştürülmüş polipropilen panellere yer verildi. 600 litrelik geniş bagaj hacmi ve 3 parçalı modüler zemin yapısıyla aile kullanımı için optimize edilen araç, GSR2 güvenlik standartlarını eksiksiz karşılıyor.

Anahtar Kelimeler: Dacia Striker, Oyak Renault, yerli hibrit, C segment crossover, ÖTV avantajı

 

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Kalyon PV’de Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu

Kalyon PV Yönetim Kurulu Başkanlığına Murathan Kalyoncu, Genel Müdürlüğe ise Görkem Suner atandı. Dört aşamalı entegre tesiste yerli hücre ve modül üretimine odaklanan şirket, yönetim yapısını güçlendirerek büyümesini sürdürüyor.

Sungrow Küresel PV İnvertör Sıralamasında Bu Yıl da Zirvede

Sungrow, S&P Global’in küresel PV invertör listesinde 2025'te sevk ettiği 143 GW invertör ve 43 GWh batarya depolama kapasitesiyle 4. kez zirvede yer aldı. Şirketin kümülatif güç elektroniği kurulu kapasitesi 1 TW'ı aştı.

Škoda Elektrikli Amiral Gemisi Peaq’in Seri Üretimine Başladı

Škoda, tamamen elektrikli 7 koltuklu SUV modeli Peaq’in seri üretimine Mladá Boleslav fabrikasında başladı. 91 kWh bataryayla 640 km üzeri menzil ve 220 kW'a varan güç sunan model, esnek hatta üretiliyor.

Enda Enerji Urla RES’in Kurulu Gücünü Artırıyor

Enda Enerji, İzmir'deki Urla RES'in orman izinlerini tamamlayarak kapasite artışı sürecini başlattı. Santrale eklenecek 2 yeni türbin ve 8,4 MWe ilave güçle elektriksel kurulu güç yüzde 65 artarak 21,4 MWe'ye ulaşacak.

İntetra Teknoloji’nin Halka Arz Başvurusu SPK’dan Onay Aldı

İntetra Teknoloji'nin halka arz başvurusu SPK tarafından onaylandı. Yüzde 25 halka açıklık oranı ve 53,60 TL pay fiyatıyla gerçekleşecek 2,14 milyar TL büyüklüğündeki arzla şirketin sermayesi 160 milyon TL'ye çıkarılacak.