GÜNCELHİDROJENMANŞETULAŞIM ARAÇLARI

H2Accelerate’tan AB’ye Hidrojen İstasyonu Çağrısı

HidrojenHaber – Avrupa’nın önde gelen otomotiv ve enerji devlerinin oluşturduğu H2Accelerate koalisyonu, Avrupa Komisyonu’na kritik bir çağrıda bulundu. Koalisyon, Alternatif Yakıt Altyapısı Yönetmeliği’nin (AFIR) yaklaşan gözden geçirme sürecinde, hidrojen dolum altyapısına yönelik mevcut kararlılığın ve yüksek hedeflerin aynen korunmasını talep etti. Birlik, Avrupa genelinde sıfır emisyonlu ağır ticari araç ve kamyon filosunun yaygınlaşması için güçlü bir istasyon ağının şart olduğunu savundu.

DEV KOALİSYONDAN STRATEJİK DEKARBONİZASYON VİZYONU

Bünyesinde Daimler Truck, Hyundai Hydrogen Mobility, Linde, TEAL Mobility, TotalEnergies ve Volvo Group gibi küresel devleri barındıran H2Accelerate, karayolu yük taşımacılığı sektörünün dekarbonizasyon (karbon salımını azaltma) sürecinde hidrojenin, bataryalı elektrik teknolojileriyle birlikte anahtar rol oynayacağını vurguladı. Sektörel dönüşümün başarıya ulaşması için 2030 yılına kadar tüm kıta genelinde kapsamlı ve entegre bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu şebekesinin kurulmuş olması gerektiği ifade edildi.

TEN-T TAŞIMACILIK KORIDORLARINDA ZORUNLU HEDEFLER

Koalisyon tarafından yayımlanan yeni resmi bildiri raporunda, Avrupa Komisyonu’ndan kentsel merkezlerde ve Trans-Avrupa Taşıma Ağı (TEN-T) ana koridorları boyunca hidrojen dolum altyapısı için belirlenen zorunlu yaygınlaştırma hedeflerine sadık kalınması istendi. Grup ayrıca, istasyon teknik gereksinimlerinin ağır hizmet taşımacılığının ve lojistik sektörünün operasyonel ihtiyaçlarını daha iyi yansıtacak şekilde optimize edilmesi için hedefli mevzuat ayarlamaları yapılması çağrısında bulundu.

YATIRIM RİSKLERİNİ AZALTAN BAŞARILI DEVLET DESTEKLERİ

H2Accelerate Sözcüsü Hannah Bryson-Jones, AFIR yönetmeliğinin Avrupa’nın sıfır emisyonlu taşımacılık ekosistemi için köşe taşı politikalardan biri olduğunu belirterek, hedeflerin korunmasının yatırımcı güveni ve yasal öngörülebilirlik açısından şart olduğunu söyledi. Hollanda ve Almanya örneklerine dikkat çeken koalisyon, buralardaki kamu teşvik programlarının hidrojenli kamyonlar ile istasyon altyapılarının koordineli yaygınlaşmasını sağladığını, yatırım risklerini düşürerek pazarın erken gelişimini başarıyla desteklediğini kaydetti.

Anahtar Kelimeler: H2Accelerate, AFIR yönetmeliği, hidrojen istasyonu, TEN-T koridoru, sıfır emisyonlu kamyon

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Airbus ve MTU Hidrojenli Uçak Motoru Şirketi Kuruyor
Sonraki İçerik
Gemi Yatırımcıları Hidrojen ve Amonyak Yatırımlarını Durdurdu
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Kalyon PV’de Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu

0
Kalyon PV Yönetim Kurulu Başkanlığına Murathan Kalyoncu, Genel Müdürlüğe ise Görkem Suner atandı. Dört aşamalı entegre tesiste yerli hücre ve modül üretimine odaklanan şirket, yönetim yapısını güçlendirerek büyümesini sürdürüyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Sungrow Küresel PV İnvertör Sıralamasında Bu Yıl da Zirvede

0
Sungrow, S&P Global’in küresel PV invertör listesinde 2025'te sevk ettiği 143 GW invertör ve 43 GWh batarya depolama kapasitesiyle 4. kez zirvede yer aldı. Şirketin kümülatif güç elektroniği kurulu kapasitesi 1 TW'ı aştı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Škoda Elektrikli Amiral Gemisi Peaq’in Seri Üretimine Başladı

0
Škoda, tamamen elektrikli 7 koltuklu SUV modeli Peaq’in seri üretimine Mladá Boleslav fabrikasında başladı. 91 kWh bataryayla 640 km üzeri menzil ve 220 kW'a varan güç sunan model, esnek hatta üretiliyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Enda Enerji Urla RES’in Kurulu Gücünü Artırıyor

0
Enda Enerji, İzmir'deki Urla RES'in orman izinlerini tamamlayarak kapasite artışı sürecini başlattı. Santrale eklenecek 2 yeni türbin ve 8,4 MWe ilave güçle elektriksel kurulu güç yüzde 65 artarak 21,4 MWe'ye ulaşacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

İntetra Teknoloji’nin Halka Arz Başvurusu SPK’dan Onay Aldı

0
İntetra Teknoloji'nin halka arz başvurusu SPK tarafından onaylandı. Yüzde 25 halka açıklık oranı ve 53,60 TL pay fiyatıyla gerçekleşecek 2,14 milyar TL büyüklüğündeki arzla şirketin sermayesi 160 milyon TL'ye çıkarılacak.
Devamını Oku