Güney Kore Polis Filosunu Hidrojenli Araçlara Dönüştürüyor

HidrojenHaber – Güney Kore, kamu sektöründe sıfır emisyon dönüşümünü hızlandırmak amacıyla emniyet teşkilatına ait polis araç filosunu elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli modellerle yenileme kararı aldı. İçişleri ve Güvenlik Bakanlığı, İklim, Enerji ve Çevre Bakanlığı ile Ulusal Polis Teşkilatı arasında 30 Temmuz 2026 tarihinde imzalanan mutabakat zaptı doğrultusunda, özel amaçlı operasyonel araçlar hariç tutulmak üzere 2035 yılına kadar satın alınacak veya kiralanacak tüm yeni polis araçları elektrikli veya hidrojenli modellerden seçilecek.

FİLO DÖNÜŞÜMÜ HIZ KAZANIYOR, GANGNAM İLK PİLOT BÖLGE SEÇİLDİ

Güney Kore’de bulunan yaklaşık 17 bin 600 polis aracının Haziran 2026 sonu itibarıyla 2 bin 185’ini (%12,4) elektrikli ve hidrojenli araçlar oluşturuyor. Yılda ortalama 1.908 yeni araç tedarik eden Ulusal Polis Teşkilatı, bu alımları kademeli olarak sıfır emisyonlu araçlara kaydıracak. Dönüşüm programı kapsamında Seul’deki Gangnam Polis Merkezi ülkenin ilk “çevre dostu güvenlik birimi” ilan edilirken, merkeze bağlı 22 içten yanmalı araç elektrikli modellerle değiştirilecek ve bölgedeki polis birimlerine 200 kW gücünde hızlı şarj altyapısı kurulacak.

KAMU FLETLERİ İLE HİDROJEN VE EV PAZARI BÜYÜYECEK

Hükümet yetkilileri, elektrikli ve hidrojenli devriye araçlarının sessiz çalışma ve hızlı ivmelenme kabiliyetlerinin sahadaki güvenlik operasyonlarına da katkı sunacağını belirtiyor. Ağır hizmet ve uzun menzil gerektiren kamu görevlerinde hidrojen yakıt hücreli araçlara odaklanan Güney Kore, kamu filolarındaki bu ölçekli talebin ülke genelindeki hidrojen ve elektrikli mobilite pazarını, dolayısıyla şarj/dolum altyapısı yatırımlarını önemli ölçüde tetiklemesini hedefliyor.

Anahtar Kelimeler: Güney Kore polis araçları, hidrojenli polis aracı, elektrikli polis devriyesi,Gangnam pilot bölge, kamu filosu karbonsuzlaşması

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.