Yatçılara Göre Geleceğin Yakıtı Hidrojen

HidrojenHaber – Yacht Club de Monaco tarafından Prince Albert II of Monaco Vakfı iş birliğiyle düzenlenen Monaco Energy Boat Challenge kapsamında gerçekleştirilen 7. Alternatif Yakıtlar Konferansı, denizcilik ve yatçılık sektörünün karbonsuzlaştırılmasında hidrojenin kritik rolünü bir kez daha gözler önüne serdi. Enerji şirketleri, teknoloji sağlayıcıları ve denizcilik sektörü liderlerini bir araya getiren etkinlikte; yeşil hidrojen, elektrik ve e-metanol gibi alternatif yakıtların deniz taşımacılığındaki geleceği ve limanların çoklu enerji merkezlerine dönüşüm süreçleri kapsamlı şekilde tartışıldı.

ALTYAPI PAZARDAN ÖNCE HAZIRLANIYOR

Konferansın ana konuşmacılarından liman içi güç sistemleri ve hidrojen dolum şebekelerine büyük yatırımlar yapan NatPower H firmasının CEO’su Marco Galimberti, denizcilik sektöründe hidrojen adaptasyonunun henüz başlangıç aşamasında olduğunu ancak altyapı temellerinin şimdiden atıldığını belirtti. Linde ortaklığıyla marinlerde altı ila yedi deneysel hidrojen dolum operasyonunu başarıyla tamamladıklarını ifade eden Galimberti, pazarın ve off-taker (alıcı) talebinin henüz tam olgunlaşmadığını ancak limanların teknolojik dönüşüme hazır olduğunu söyledi. Şirket, bu olgunlaşma sürecinde Monaco’da hidrojenli tekneleriyle yarışan öğrenci takımlarına hidrojen tedarik ederek pratik uygulamaları destekliyor.

HİDROJEN VE ELEKTRİK BİRBİRİNİN RAKİBİ DEĞİL TAMAMLAYICISI

Gelecekte liman ve marinaların tek bir yakıt türü yerine çoklu teknolojileri destekleyen entegre birer “enerji üssü” haline geleceğini vurgulayan Galimberti; hidrojen ile elektriğin rakip değil, birbirini tamamlayan iki stratejik teknoloji olduğunu dile getirdi. Küresel endüstriyel gaz ve mühendislik devi Linde’nin İtalya ve Kuzey Afrika İcra Direktörü Andrea Porrini ise Monaco’da yarışan teknelere üst üste üçüncü kez hidrojen tedarik ettiklerini belirterek, hidrojen değer zincirinin üretimden uygulamaya kadar her aşamasında yer aldıklarını ve NatPower ile kurdukları stratejik ortaklığın deniz taşımacılığında yeşil hidrojen dönüşümünü ciddi şekilde hızlandıracağını kaydetti.

Anahtar Kelimeler: Monaco Energy Boat Challenge, hidrojenli tekne, Linde, NatPower H, denizcilik hidrojen altyapısı

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Artan Rüzgâr Üretimi Yeşil Hidrojen Maliyetlerini Düşürdü

Artan rüzgâr üretimiyle gerileyen elektrik fiyatları, Hydex Green yeşil hidrojen marjinal maliyetini 243 euro/MWh (8,11 euro/kg) seviyesine düşürdü. Yükselen gaz fiyatları geleneksel hidrojen maliyetlerini artırırken yeşil hidrojenin rekabet gücünü artırdı.

Siemens, 100 MW’lık Elektrolizörü Hamburg’a Teslim Etti

Hamburg'daki 100 MW'lık Yeşil Hidrojen Hub'ında Siemens Energy'nin 6 adet PEM elektrolizör yığınının montajına başlandı. Yılda 10 bin ton hidrojen üretecek tesisin 2027'nin ikinci yarısında ticari işletmeye geçmesi hedefleniyor.

Ekmek Mayasıyla Hidrojen Depolama Sistemi Geliştirildi

Tohoku Üniversitesi öncülüğündeki Japon bilim insanları, ekmek mayası ve demir iyonlarını birleştiren yeni bir LOHC hidrojen depolama döngüsü geliştirdi. Sistem, yüksek basınçlı gaz sıkıştırmaya gerek kalmadan hidrojeni doğrudan organik moleküle depoluyor.

Japonya Temiz Yakıtlı Gemiler İçin 95 Milyon Dolarlık Teşvik Başlattı

Japonya, hidrojen, amonyak ve bataryalı yeni inşa gemiler için 95 milyon dolarlık beş yıllık teşvik programı başlattı. Hidrojen ve amonyaklı sevk ekipmanı maliyetlerinin yüzde 50'sini karşılayacak program Ocak 2031'e kadar sürecek.

İngiltere’den Yeraltı Hidrojen ve Uzun Süreli Depolamaya Hibe Desteği

İngiltere, doğal gaz bağımlılığını azaltmak için yeraltı hidrojen depolama ve ileri batarya teknolojilerine odaklanan Ultra-LDES Challenge hibe programını başlattı. Program, 2030'a kadar uzun süreli temiz enerji depolamayı ölçeklendirecek.