Hibrit T-Roc Satışa Sunuldu

HidrojenHaber – Volkswagen’in Avrupa pazarında en çok tercih edilen SUV modeli olan T-Roc, tamamen yenilenen ikinci nesliyle Türkiye pazarındaki yerini aldı. MQB Evo platformu üzerine inşa edilen yeni model; aerodinamik tasarımı, dijital kokpiti ve markanın sürdürülebilirlik vizyonunu yansıtan geri dönüştürülmüş malzeme kullanımıyla dikkat çekiyor. 0,29 Cd sürtünme katsayısı ile verimliliğini artıran Yeni T-Roc, teknolojik donanımlarıyla segmentinde standartları yeniden belirliyor.

VERİMLİ HAFİF HİBRİT (eTSI) MOTOR TEKNOLOJİSİ

Yeni T-Roc’un kalbinde, Volkswagen’in en güncel motor teknolojilerinden biri olan 48V hafif hibrit (eTSI) sistemine sahip 1.5 litrelik turboşarjlı ünite yer alıyor. 150 PS güç ve 250 Nm tork üreten bu motor, rejeneratif frenleme ile elde edilen enerjiyi lityum-iyon bataryada depoluyor. “Süzülme modu” ve Gelişmiş Aktif Silindir Yönetimi (ACTPlus) teknolojileri sayesinde yakıt tüketiminde 100 km’de 0,5 litreye kadar tasarruf sağlanırken, emisyon değerleri de minimuma indiriliyor.

GELİŞMİŞ SÜRÜŞ ASİSTANLARI VE GÜVENLİK

Teknoloji tarafında büyük bir adım atan model; IQ.LIGHT – LED Matrix farlar, yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” ve hafıza fonksiyonlu akıllı park asistanı “Park Assist Plus” gibi özelliklerle donatıldı. Güvenlik tarafında ise sürücü tepki vermediğinde aracı güvenli şekilde durdurup acil yardım çağıran “Emergency Assist” ve kapı açılmadan önce arkadan gelen tehlikeleri fark eden “Exit Warning System” öne çıkıyor. Üç bölgeli “Air Care Climatronic” klima sistemi ise iç mekan konforunu bir üst seviyeye taşıyor.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VE ARKA PLAN

Yeni T-Roc, Volkswagen modelleri arasında en yüksek geri dönüştürülmüş malzeme oranına sahip araç olarak dikkat çekiyor. İç mekandaki tekstil ürünlerinin %85’i geri dönüştürülmüş materyallerden üretilirken, toplamda 40 kilograma varan geri dönüştürülmüş parça kullanımı çevresel duyarlılığı pekiştiriyor. Küresel petrol krizinin tetiklediği akaryakıt zamları ve karbon emisyon kısıtlamaları, otomotiv dünyasını daha verimli hibrit ve hidrojen çözümlerine yönlendirirken; Yeni T-Roc’un hafif hibrit mimarisi, bu dönüşüm sürecinde geçiş teknolojisi olarak kritik bir rol üstleniyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Suudi Arabistan 8,5 Milyar Dolarlık Yeşil Hidrojen Tesisinin İnşaatını Tamamladı

Suudi Arabistan'ın Neom kentinde inşa edilen 8,5 milyar dolarlık yeşil hidrojen tesisi tamamlandı. 4 GW yenilenebilir enerjiyle çalışacak dev tesis, 2027'de günlük 600 ton hidrojen üreterek yeşil amonyak ihraç edecek.

EIC Raporu: Avrupa’da Elektrolizör Fabrikaları Talep Yetersizliği Yüzünden Atıl Kalıyor

Avrupa'daki elektrolizör fabrikaları, proje onaylarının ve alım garantilerinin gecikmesi nedeniyle atıl kalıyor. EIC raporu, 2030 hedefleri için pazar talebinin hızla netleştirilmesi gerektiğini vurguluyor.

Çin Küresel Yeşil Hidrojen Üretiminde %50 Payı Aştı

Çin Ulusal Enerji İdaresi'nin 2026 raporuna göre Çin, küresel yeşil hidrojen kapasitesinin %50'sinden fazlasına ulaştı. Ülkede 620 dolum istasyonu ve 350 km boru hattı faaliyete geçerken, pazar büyüklüğünün 1 trilyon yuanı aşması bekleniyor.

Yapay Elektrot Barajı Yeşil Hidrojen Üretiminde Çığır Açabilir

Tayvan Ulusal Üniversitesi, hidrojen üretimi ile nitril sentezini zamansal ve mekansal olarak ayıran nikel tabanlı redoks rezervuarı geliştirdi. Yöntem, yan tepkimeleri önleyerek verimli kimyasal üretimi ve yeşil hidrojen eldesi sağlıyor.

JCB Hydromax Hidrojenli Araçlarda Hız Rekorunu Egale Etti

JCB'nin 1.600 beygirlik hidrojenli içten yanmalı motorla donatılan aracı Hydromax, Bonneville'de saatte 653,9 km hıza ulaşarak hidrojenli araçlar dünya hız rekorunu kırdı. Tesis, iş makinelerinde sıfır emisyonlu alternatif olarak geliştiriliyor.