Yolcu Gemileri İçin Hidrojen Depolama Projesi Start Aldı

HidrojenHaber – Alman araştırma merkezi Helmholtz-Zentrum Hereon, tersane devi Meyer Werft, Hamburg Helmut Schmidt Üniversitesi (HSU) ve Carnival Maritime iş birliğiyle yolcu ve yolcu gemilerinin (kruvaziyer) liman konaklamalarında sıfır emisyonlu enerji sağlamasını hedefleyen “H2MASS” projesini başlattı. Dört yıl (48 ay) sürecek proje kapsamında; gemilerin limandaki elektrik ve iklimlendirme ihtiyacını (otel yükü) karşılayacak 4 megavat (MW) kapasiteli, metal hidrit tabanlı yenilikçi bir hidrojen depolama sistemi geliştirilecek.

DÜŞÜK BASINÇ VE YÜKSEK DEPOLAMA YOĞUNLUĞU SUNUYOR

Küresel CO₂ emisyonlarının yaklaşık %3’ünden sorumlu olan denizcilik sektöründe, limanlarda kara elektriği altyapısının yetersizliği ve yüksek maliyeti nedeniyle gemi içi temiz enerji çözümleri öne çıkıyor. Projenin odak noktası olan metal hidritler; hidrojen atomlarını kimyasal olarak kafes yapılarında depolayan toz metal alaşımlarından oluşuyor. Geleneksel yüksek basınçlı depolama tanklarına kıyasla çok daha yüksek hacimsel depolama yoğunluğu sunan bu sistem, hidrojeni düşük basınç altında güvenle saklayıp ılımlı sıcaklıklarda geri salabiliyor.

SİSTEMİN DİJİTAL İKİZİ GELİŞTİRİLECEK

Almanya Ekonomi ve İklim Koruma Bakanlığı (BMWE) tarafından finanse edilen H2MASS projesinde Meyer Werft gemi entegrasyonu ve güvenlik konseptini tasarlarken, Hereon Enstitüsü ölçeklenebilir depolama modülünü inşa edecek. Projede ayrıca sistem optimizasyonunu simülasyonlarla gerçekleştirmek ve farklı yolcu gemisi tiplerine uyarlamak amacıyla dijital ikiz (digital twin) teknolojisinden faydalanılacak. Çalışmalar tamamlandığında, geliştirilen teknoloji yalnızca liman konaklamalarında değil, gemilerin ana sevk sistemlerinde de temiz hidrojen kullanımına zemin hazırlayacak.

Anahtar Kelimeler: H2MASS projesi, metal hidrit hidrojen depolama, Meyer Werft, Helmholtz-Zentrum Hereon, hidrojenli yolcu gemisi