ENERJİ DEPOLAMA / BATARYAGÜNCELHİDROJENMANŞETOTOMOTİV

Çinli Hongqi Bataryayı 8 Dakikada Şarj Ediyor

HidrojenHaber – Çinli otomotiv devi FAW Grubu çatısı altındaki lüks otomobil üreticisi Hongqi, elektrikli araç şarj sürelerini fosil yakıtlı araç depo dolum seviyesine indiren yeni deneysel batarya teknolojisini tanıttı. Batarya üreticisi Lishen Battery iş birliğiyle geliştirilen yeni nesil hücre mimarisi, 12C seviyesinde rekor pik şarj oranına ulaşarak bataryayı 8 dakikada neredeyse tamamen doldurmayı başardı.

4 DAKİKADA %70, 8 DAKİKADA %97 DOLUM ORANI

25°C oda sıcaklığı koşullarında gerçekleştirilen resmi saha testlerinde, yeni bataryanın %10 şarj seviyesinden %70 seviyesine sadece 3 dakika 41 saniyede ulaştığı bildirildi. Bataryanın %10’dan %97 dolum oranına ulaşması ise yalnızca 8 dakika 3 saniye sürdü. Düşük iç direnç sağlayan yeni anot, elektrolit ve karbon kaplama süreçleri sayesinde 80 kWh’lik bir batarya paketi teorik olarak 960 kW’lık şarj gücünü destekleyebiliyor. Gelişmiş sıvı soğutma teknolojisi ise yüksek hızlı şarj esnasında hücreler arası sıcaklık farkını kritik seviyelerde tutmayı başardı.

ÇİN’DE MEGAVAT ŞARJ VE BATARYA REKABETİ TIRMANDI

Hongqi’nin bu hamlesi; BYD’nin 1 megavatlık “Super e-Platform” mimarisi, Zeekr’ın 1.3 MW’lık şarj gücü ve CATL’ın Shenxing LFP bataryalarıyla Çin pazarında kızışan ultra hızlı şarj yarışını yeni bir noktaya taşıdı. FAW Grubu, 5 dakikada %80 şarj olabilen 1.000 voltluk yeni elektrikli araç mimarisi üzerinde çalıştığını doğrularken, bu batarya teknolojisinin seri üretim araçlara entegre edilmesiyle elektrikli ulaşımda şarj süresi kaygılarının tamamen ortadan kalkması hedefleniyor.

Anahtar Kelimeler: Hongqi batarya, FAW Lishen Battery, 12C hızlı şarj, 8 dakikada EV şarjı, megavat şarj yarışı

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Dongfeng Şarj Hızında BYD’yi Geçti
Sonraki İçerik
Yolcu Gemileri İçin Hidrojen Depolama Projesi Start Aldı
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

0
Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

0
Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

0
H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.
Devamını Oku
ETKİNLİKLER

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

0
SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

0
NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.
Devamını Oku