Uruguay’da Keresteleri Hidrojenli Hyundai Kamyonlar Taşıyacak

HidrojenHaber – Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, ağır vasıta taşımacılığında karbon emisyonlarını sıfırlama stratejisi kapsamında Uruguay’da önemli bir operasyona imza attı. Şirket, ülkenin gelişmiş kereste endüstrisinde kullanılmak üzere hidrojen yakıt hücreli kamyonlarını (XCIENT Fuel Cell) operasyonel sürece dahil etti. Bu hamle, Güney Amerika pazarında lojistik sektörünün karbonsuzlaştırılması adına atılmış en somut adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.

KERESTE LOJİSTİĞİNDE SIFIR EMİSYON

Uruguay’ın sürdürülebilir ormancılık politikalarıyla uyumlu olarak başlatılan proje, kereste gibi ağır yüklerin uzun mesafelerde taşınmasında hidrojenin sunduğu menzil ve güç avantajını kanıtlamayı hedefliyor. Hyundai XCIENT Fuel Cell kamyonları, geleneksel dizel motorlu araçların aksine sadece su buharı salımı yaparak lojistik zincirinin çevresel ayak izini minimize ediyor. Proje, bölgedeki yeşil hidrojen ekosisteminin gelişimi için de katalizör görevi görüyor.

STRATEJİK PAZAR GENİŞLEMESİ

Hyundai, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki başarılı operasyonlarının ardından hidrojen teknolojisini Latin Amerika’ya taşıyarak küresel liderliğini pekiştiriyor. Uruguay hükümetinin yenilenebilir enerjiye verdiği destek, ülkeyi hidrojen tabanlı taşımacılık için ideal bir test merkezi haline getirdi. Şirket, bu operasyonla birlikte ağır hizmet tipi hidrojen araçlarının zorlu arazi koşullarında ve yoğun yükleme senaryolarındaki performans verilerini toplayarak teknolojisini daha da optimize edecek.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.