Škoda İlk Kez İspanya’da Üretime Başladı: Yeni Elektrikli Epiq Banttan İndi

HidrojenHaber – Çek otomotiv üreticisi Škoda, elektrikli mobilite stratejisinde tarihi bir dönüm noktasına imza atarak yeni kompakt elektrikli SUV modeli Epiq’in seri üretimine resmen başladı. İspanya’nın Pamplona kentinde yer alan Volkswagen Navarra fabrikasında üretilen Epiq, Škoda’nın marka tarihinde Çek Cumhuriyeti dışındaki bu tesiste ve genel olarak İspanya’da üretilen ilk modeli olma unvanını kazandı. Markanın elektrifikasyon sürecini geniş kitlelere yayma misyonunu üstlenen bu yeni model, Türkiye pazarındaki otomotiv severlerle de buluşacak. Yapılan resmi açıklamaya göre Škoda Epiq, önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.

YENİ MEB+ PLATFORMU VE MODERN SOLİD TASARIM DİLİ

Škoda Epiq, Volkswagen Grubu’nun elektrikli araçlar için optimize ettiği yeni MEB+ platformu üzerine geliştirilen ilk model olma özelliğini taşıyor. Araç aynı zamanda markanın gelecekteki tasarım vizyonunu ortaya koyan “Modern Solid” tasarım dilini tamamen yansıtan ilk seri üretim otomobil olarak dikkat çekiyor. Elektrikli ürün gamının en stratejik oyuncularından biri olarak konumlandırılan Epiq, yakın süreçte dünya lansmanı gerçekleştirilecek olan bir diğer yeni nesil elektrikli SUV modeli Škoda Peaq ile birlikte markanın elektrikli mobilite taahhüdünün temel taşlarından birini oluşturacak ve Enyaq ile Elroq modellerinin küresel pazar başarısını pekiştirecek.

440 KİLOMETRE MENZİL VE ESNEK GÜÇ SEÇENEKLERİ

Kompakt boyutlarına rağmen üst segment modellerde görmeye alışık olunan gelişmiş güvenlik teknolojileri ve sürücü destek sistemleriyle donatılan yeni Epiq, farklı kullanıcı profillerine hitap edecek teknik varyasyonlarla banttan iniyor. Müşterilere 85 kW ile 155 kW arasında değişen farklı motor gücü seçenekleri ve çeşitli batarya kapasitesi alternatifleri sunulacak. Gelişmiş batarya yönetim sistemi sayesinde yaklaşık 440 kilometreye varan bir sürüş menzili sunan Epiq, şehir içi günlük ulaşımların yanı sıra uzun soluklu seyahatler için de sürdürülebilir, pratik ve verimli bir elektrikli mobilite çözümü olarak öne çıkıyor.

HER 54 SANİYEDE BİR ELEKTRİKLİ ARAÇ BANTTAN İNİYOR

Epiq’in üretildiği İspanya’daki Volkswagen Navarra fabrikası, Volkswagen Grubu’nun en esnek ve modern endüstriyel üretim merkezleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 5.000 nitelikli personelin görev yaptığı devasa tesis, günlük 1.400 adetin üzerinde araç üretim kapasitesine sahip. İçten yanmalı motorlu araçlar ile %100 elektrikli yeni nesil modelleri aynı esnek üretim hattı üzerinde eş zamanlı olarak üretebilen tesiste, her 54,6 saniyede bir araç üretim bandını tamamlayarak başarıyla teslimata hazır hale geliyor. Škoda, Epiq modelinin üretim yükünü İspanya’ya kaydırarak Çek Cumhuriyeti’ndeki ana fabrikalarında yoğun talep gören diğer modelleri için ek üretim kapasitesi yaratmayı ve Avrupa genelindeki elektrikli araç talebine çok daha hızlı yanıt vermeyi planlıyor.

**Anahtar Kelimeler:** [Skoda Epiq], [Elektrikli Otomobil], [Volkswagen Navarra], [MEB+ Platformu], [Modern Solid]

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Yunanistan Hidrojen Boru Hattı İçin İhale Açtı

Yunanistan gaz operatörü DESFA, Korint'ten Bulgaristan sınırına uzanacak 570 km'lik H2DRIA hidrojen boru hattının mühendislik tasarımı için 8,6 milyon euroluk ihale açtı. Hat, Güneydoğu Avrupa Hidrojen Koridoru'nun (SEEHyC) kritik halkası olacak.

Yüksek Sıcaklık Doğalgaz Santrallerinin Hidrojen Dönüşümünü Tehdit Ediyor

Max Planck Enstitüsü araştırması, yüksek sıcaklıkta nikel bazlı süper alaşımlardaki hidrojen gevremesinin beklenenden iki kat daha şiddetli olduğunu ortaya koydu. Bu durum, gaz türbinlerinin hidrojene dönüştürülmesinde malzeme güvenliği tartışmalarını başlattı.

Hyundai Hidrojen İçin Brezilya’yı Seçti

Hyundai Motor Group, Brezilya'yı Güney Amerika hidrojen pazarının üssü olarak seçti. 1,1 milyar dolarlık yatırımı genişleten şirket; yeşil hidrojen üretimi, Xcient hidrojen kamyonları, hidrojen tramvaylar ve SMR entegrasyonuyla dikey bir ekosistem kuruyor.

Bosch’un Yeni Yakıt Hücresi Madrid’de Yolcu Taşımaya Başladı

Bosch'un FCPM C190 yakıt hücresi güç modülüyle donatılan Irizar otobüsü, Madrid'de Alsa operatörlüğünde test yolcu taşımalarına başladı. 1.000 km'yi aşan menzili ve 10 dakikalık dolum süresiyle araç, şehirler arası hidrojenli ulaşımda yeni standart belirliyor.

İtalya PNRR Desteğiyle Sardinya Tren Hattı İçin Yeşil Hidrojen Tesisini Tamamladı

İtalya, PNRR fonundan 30,3 milyon euro ile finanse edilen Sardinya Monserrato-Isili tren hattına yönelik yeşil hidrojen üretim, depolama ve dolum tesisini tamamladı. 30 Haziran 2026'da ana inşaatı biten projede test süreci başladı.