Hyundai Türkiye’den 715 Milyon Avroluk Elektrikli Araç ve Batarya Hamlesi

HidrojenHaber – Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır kesintisiz olarak üretim faaliyetlerini sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), elektrikli mobilite dönüşümünde tarihi bir yatırım hamlesini hayata geçiriyor. Şirket, Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı yeni nesil elektrikli modeli IONIQ 3 yatırımıyla eş zamanlı olarak, Türkiye’de yeni bir batarya fabrikası kuracağını duyurdu. Toplamda 715 milyon avro tutarında devasa bir bütçeye sahip olan bu entegre yatırım paketinin 55 milyon avroluk kısmı doğrudan batarya montaj ve paketleme tesisine ayrıldı. Hyundai Motor Türkiye, küresel parça tedarikçisi Hyundai Mobis ortaklığıyla hayata geçireceği bu ileri teknoloji tesisinde batarya hücrelerini tam otomasyonlu sistemlerle birleştirecek. Yatırım kapsamında ilk etapta 300’den fazla kişiye nitelikli istihdam sağlanması ve yerli elektrikli araç yan sanayisinin bilgi birikimine stratejik katkı sunulması hedefleniyor.

İZMİT FABRİKASINDAN 3,3 MİLYON ADETLİK ÜRETİM BAŞARISI

Gerçekleştirilen yeni mega yatırıma ilişkin kurumsal vizyonu paylaşan Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, İzmit’te kurulu olan tesisin Hyundai Grubu’nun Güney Kore dışındaki ilk deniz aşırı üretim üssü olma özelliğini taşıdığını hatırlattı. Fabrikada üretim hatlarının devreye girdiği 1997 yılından bu yana toplamda 3,3 milyon adet aracı bantlardan indirerek dünya pazarlarına ihraç ettiklerini belirten Berkel, bugün hem Türkiye hem de Türk otomotiv endüstrisi adına dönüm noktası niteliğindeki yeni batarya fabrikası yatırımını açıklamaktan büyük gurur duyduklarını, bu hamlenin markanın Türkiye’deki endüstriyel ayak izini ve pazar büyümesini maksimum seviyeye çıkaracağını ifade etti.

NMC HÜCRELER MACARİSTAN’DAN LFP HÜCRELER ÇİN’DEN GELECEK

Kurulum çalışmalarında son aşamaya gelinen ileri teknoloji batarya tesisi kapsamında, bu yıl içerisinde 27 bin adet, önümüzdeki yıl ise 40 bin adetin üzerinde batarya paketi üretimi gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Küresel tedarik zinciri planlaması uyarınca, yüksek performans sunan nikel-mangan-kobalt (NMC) tipi batarya hücreleri Macaristan’dan, standart ve kısa menzil modellerde kullanılacak olan lityum-demir-fosfat (LFP) batarya hücrelerinin tamamı ise Çin’den tedarik edilerek Türkiye’deki tesiste paketlenecek. Bu esnek batarya altyapısı, sadece Ağustos ayında seri üretimi başlayacak olan IONIQ 3 modelini beslemekle kalmayacak, ilerleyen süreçte İzmit’te üretilmesi planlanan diğer yeni elektrikli ve hibrit araç modelleri için de güçlü bir modüler üretim tabanı oluşturacak.

30 BİN METREKARELİK ALANDA 27 ENDÜSTRİYEL ROBOT GÖREV YAPACAK

Kocaeli’de toplam 30.000 m²’lik kapalı alanda kurulan yeni batarya fabrikası, endüstri 4.0 standartlarında bir dijitalleşme ve otomasyon seviyesine sahip olacak. Üretim hatlarında tam 27 adet gelişmiş endüstriyel robot görev yapacak ve hücrelerin birleştirilmesinden muhafaza kasalarına yerleştirilmesine kadar olan tüm hassas süreçler el değmeden, sıfır hata hedefiyle gerçekleştirilecek. Tam otomatik paketleme aşamasının ardından bataryalar doğrudan araç montaj hattına sevk edilmeye hazır hale getirilecek. Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği ikinci yerli elektrikli model olan IONIQ 3, Ağustos ayında bantlardan indikten hemen sonra, Eylül ayında Türkiye genelindeki bayilerde iki farklı batarya kapasitesi ve motor gücü seçeneğiyle resmi olarak satışa sunulacak.

**Anahtar Kelimeler:** [Hyundai Türkiye], [Batarya Fabrikası], [IONIQ 3], [Murat Berkel], [Otomotiv Yatırımı]

 

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

İntetra Teknoloji’nin Halka Arz Başvurusu SPK’dan Onay Aldı

İntetra Teknoloji'nin halka arz başvurusu SPK tarafından onaylandı. Yüzde 25 halka açıklık oranı ve 53,60 TL pay fiyatıyla gerçekleşecek 2,14 milyar TL büyüklüğündeki arzla şirketin sermayesi 160 milyon TL'ye çıkarılacak.

Çinli PERIC Romanya’ya 7,5 MW’lık Elektrolizör Sevkiyatını Tamamladı

Çinli PERIC, Romanya'daki hidrojen projesi için ürettiği 7,5 MW kapasiteli konteyner tipi alkali elektrolizör sisteminin sevkiyatını tamamladı. 2026 sonunda devreye alınması planlanan tesis, bölgesel yeşil dönüşümü hızlandıracak.

Japonya Dünyanın İlk Hidrojen Odaklı Işın Hattını Kuruyor

NEDO ve Kyoto Üniversitesi, SPring-8-II senkrotronunda dünyanın ilk hidrojen odaklı ışın hattı BL34XU'yu kuruyor. Yakıt hücresi ve elektrolizör analizlerini 30 kat hızlandıracak 100 kat daha parlak hat, 2029'da açılacak.

ETH Zürih Öğrencilerinin Hidrojenli Uçağı İlk Uçuşa Hazırlanıyor

ETH Zürih öğrencilerinin geliştirdiği 100 kW yakıt hücreli H2-Sling uçağı, ilk uçuş öncesi testler için Payerne Havalimanı’na taşındı. 700 bar tanklarında 5,2 kg hidrojen depolayan uçak, 200 km menzil sunuyor.

Shanghai Electric Biyometanol Kapasitesini 250 Bin Tona Çıkarıyor

Shanghai Electric, Taonan tesisine yıllık 200 bin tonluk ikinci etap kapasitesini ekleyerek toplam yeşil metanol üretimini 250 bin tona çıkarıyor. Rüzgâr enerjili yeşil hidrojen kullanan tesis, 2027'de tam kapasiteye ulaşacak.