Hidrojene Yatıran Kaybetti, Gelirler Geleneksel İşlerden

HidrojenHaber – Çin borsasında işlem gören ve hidrojen enerjisi yatırımlarıyla öne çıkan 10 ana sanayi devinin 2026 yılı ilk yarı performans raporları yayımlandı. Raporlar, hidrojen enerjisinin tüm şirketler için stratejik bir gelecek hedefi olduğunu ancak henüz hiçbir şirkette ana kâr kalemi oluşturmadığını ortaya koydu. Dönem boyunca Huachang Chemical kârını 10 kat artırarak 123 milyon yuana çıkarırken, Donghua Energy %266 artışla 200 milyon yuan kâr açıkladı. Buna karşın kok kömürü ve geleneksel ekipman üreticisi Meijin Energy 650 milyon yuan, Lanshi Heavy Industry ise 180 milyon yuan zarar açıkladı.

GELENEKSEL ANA İŞ KOLU GÜÇLÜ OLANLAR AYAKTA KALDI

Çinli analiz platformu Energy Foresight tarafından yapılan incelemeye göre; hidrojen yakıt hücresi, hidrojenli ağır kamyon, depolama ve dolum istasyonu yatırımları yapan 10 şirketin hidrojen operasyonları henüz kuluçka ve yüksek Ar-Ge yatırım safhasında bulunuyor. Şirketlerin yarıyıl finansal tablolarındaki kâr-zarar dengesini hidrojen hamleleri değil, geleneksel iş kollarındaki performans belirledi. Huachang Chemical kârını polyol projesi ve ürün satış fiyatlarındaki artışla sağlarken, Donghua Energy ise uluslararası enerji fiyatlarındaki marş genişlemesiyle kârlılığını artırdı. Ciddi zarar açıklayan şirketlerde ise geleneksel çelik, kok kömürü ve petrol ekipmanları pazarlarındaki daralma etkili oldu.

TEŞVİKLER ARTIYOR ANCAK TİCARİLEŞME ZAMAN ALIYOR

Pekin yönetiminin 2026 Hükümet Çalışma Raporu’nda hidrojeni ilk kez “yeni büyüme odağı” ilan etmesi, pilot şehir kümelenmelerine 1,6 milyar yuana varan teşvikler sunması ve 2026’nın ilk yarısında sektörel yatırımların %160 artmasına rağmen; hidrojenli araç satışları haziran ayında beklenen seviyelerin altında kaldı. Şebeke ve dolum istasyonlarında sübvanse edilmeyen bölgedeki hidrojen kg fiyatının 40 yuan seviyelerinde kalması, ticari karbonsuzlaşmayı yavaşlatıyor. Uzmanlar, hidrojen enerjisi pazarının olgunlaşacağı döneme kadar nakit akışı sağlayan geleneksel ana iş kolları güçlü olan şirketlerin bu uzun soluklu maratonu başarıyla tamamlayacağını vurguluyor.

Anahtar Kelimeler: Çin hidrojen sektörü, Huachang Chemical, Meijin Energy, Donghua Energy, hidrojen yakıt hücreli araçlar

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

HRS, Hidrojen Altyapıları İçin Baker Hughes ile Çalışacak

Fransız HRS ve Baker Hughes, büyük ölçekli hidrojen altyapılarını yaygınlaştırmak için 3 yıllık stratejik ortaklık imzaladı. Ortaklık, Baker Hughes'un VerHy550 kompresörleriyle yeni nesil hidrojen dolum merkezleri geliştirmeyi hedefliyor.

Japonya İlk Hidrojen Tabanlı Sünger Demirini Üretti

JFE Steel, NEDO desteğiyle Chiba tesisindeki pilot fabrikada Japonya'nın ilk hidrojen tabanlı doğrudan indirgenmiş demirini (DRI) üretti. Yamanashi'de üretilen yeşil hidrojenle elde edilen sünger demir, çelikte %90 emisyon kesintisi imkanı sunuyor.

Güney Kore Polis Filosunu Hidrojenli Araçlara Dönüştürüyor

Güney Kore, 2035 yılına kadar yeni alınacak tüm polis araçlarını elektrikli ve hidrojenli modellerden seçecek. Gangnam'ın pilot bölge ilan edildiği projeyle kamu filosunun sıfır emisyona geçişi hedefleniyor.

Yolcu Gemileri İçin Hidrojen Depolama Projesi Start Aldı

Alman Hereon Araştırma Merkezi, Meyer Werft ve HSU iş birliğiyle başlatılan 4 MW'lık H2MASS projesi, dev yolcu gemilerinin liman konaklamalarında sıfır emisyonlu enerji sağlamak için metal hidrit tabanlı güvenli hidrojen depolama sistemi geliştiriyor.

Çinli Hongqi Bataryayı 8 Dakikada Şarj Ediyor

Çinli Hongqi, Lishen Battery ile geliştirdiği deneysel batarya sayesinde %10'dan %70 doluma 3 dakika 41 saniyede, %97 doluma ise 8 dakikada ulaştı. 12C şarj oranına sahip batarya, elektrikli araç şarj yarışı mevisinde yeni standart belirledi.