BMW Hidrojenli iX5 İçin Parça Üretimine Başladı

HidrojenHaber – Alman otomotiv devi BMW Group, hidrojen mobilitesi stratejisinde çok kritik bir üretim adımını hayata geçirdiğini duyurdu. Şirketin Landshut’ta bulunan komponent fabrikası, hidrojen güç aktarma organlarının beyni niteliğindeki “Energy Master” (Enerji Ustası) merkezi kontrol ünitesinin seri öncesi (pre-series) üretimine resmen başladı. Gelişmiş ünite, markanın yeni nesil hidrojen yakıt hücreli SUV modeli BMW iX5 Hydrogen’de elektrik ve veri akışını yönetecek ana arayüz olacak.

HEM BEV HEM HİDROJEN İÇİN ENTEGRE AKILLI BEYİN

İlk kez tamamen BMW’nin kendi bünyesinde geliştirilen ve üretilen “Energy Master”, yüksek voltajlı sistemlerin dijital yönetim merkezi olarak görev yapıyor. Bataryalı elektrikli araçlarda (BEV) doğrudan batarya üzerine monte edilen bu akıllı ünite, hidrojenli iX5 modelinde ise “BMW Hidrojen Düz Depolama” (Flat Storage) sisteminin üzerine entegre edildi. Ünite; yakıt hücresi sistemi, inovatif yüksek voltajlı batarya ve elektrikli motorlar arasındaki enerji ile veri akışını senkronize ederek aracın sürüş dinamiklerini milisaniyeler içinde optimize ediyor.

NEUE KLASSE İÇİN DE DEV KAPASİTE ARTIŞI

BMW Group Landshut Fabrikası Müdürü Thomas Thym, tesisin hem bataryalı hem de hidrojenli güç aktarma teknolojilerinde küresel bir mükemmeliyet merkezine dönüştüğünü vurguladı. Fabrikada hidrojen hamlesiyle eş zamanlı olarak, BMW’nin yeni nesil elektrikli araç mimarisi “Neue Klasse” (Yeni Sınıf) kapsamında üretilecek olan elektrikli iX3 ve i3 modellerinin kontrol üniteleri için ikinci bir üretim hattı daha devreye alındı. Bu yatırımla birlikte tesisin BEV kontrol ünitesi imalat kapasitesi neredeyse iki katına çıktı.

750 KM MENZİLLİ YENİ YAKIT HÜCRESİ VE TOYOTA ORTAKLIĞI

Seri üretimine 2028 yılında başlanacak olan yeni BMW iX5 Hydrogen, otomotiv pazarında ezber bozacak teknik detaylar barındırıyor. Araçta kullanılacak olan ve Toyota Motor Corporation ile ortaklaşa geliştirilen 3. jenerasyon (Gen3) yakıt hücresi teknolojisi, eski nesillere kıyasla çok daha kompakt, verimli ve güçlü bir performans sunuyor. Geliştirilen düz hidrojen tankı tasarımı, aracın iç mekandaki yaşam alanından ödün vermeden Gen6 yüksek voltajlı batarya ile mükemmel bir uyum yakalıyor ve araca tek depo ile 750 kilometreye varan bir menzil kazandırıyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Motorine 8,89 TL, Benzine 1,52 TL Zam: ÖTV İndiriminin Etkisi Bir Günde Eriyecek

14 Ağustos itibarıyla motorine 8,89 TL, benzine 1,52 TL zam geliyor. ÖTV'nin sıfırlanmasıyla motorinde yaşanan 9,29 TL'lik indirimin %96'sı bir günde geri alınırken, Eylül'den itibaren kademeli ÖTV artışı başlayacak.

Koç Üniversitesi Hidrojen Saflaştıracak Membranları Yapay Zekâyla Belirledi

Koç Üniversitesi araştırmacıları, hidrojen saflaştırma ve karbondioksit yakalama süreçlerinde kullanılacak 100 binden fazla karma matrisli membranı yapay zekayla inceleyerek yüksek doğruluklu malzeme taraması gerçekleştirdi.

AB’den stratejik teknolojilere 5 milyar euroluk yatırım fonu

AB, temiz enerji ve stratejik teknolojilerde faaliyet gösteren şirketleri desteklemek için 5 milyar euroluk Scaleup Europe Fund'ın kuruluşunu tamamladı. İlk yatırımların 2026 sonbaharında başlaması ve şirket başına 100 milyon euroyu aşması bekleniyor.

Güney Kore Kömür-Amonyak Yakma Planından Vazgeçiyor

Güney Kore, kömür santrallerinin ömrünü uzattığı gerekçesiyle amonyak-kömür eş yakma planlarını iptal etti. Ülke, temiz hidrojen ihale süreçlerinden amonyağı çıkararak LNG-hidrojen karışımlarına odaklanacak.

Air Products Stratejik Vites Değiştirdi: ABD Projeleri İptal Edildi, Neom Yeşil Amonyağa Odaklanıldı

Air Products, yüksek maliyet ve pazar gecikmeleri nedeniyle Louisiana dâhil ABD'deki temiz enerji projelerini iptal ederek 2,9 milyar dolar değer düşüklüğü yazdı. Şirket, Suudi Arabistan Neom yeşil amonyak projesine odaklanacak.