Hidrojenli İnsansız Denizaltı Greyshark 16 Hafta Su Altında Kalıyor

HidrojenHaber – Bremen merkezli savunma teknolojileri şirketi Euroatlas ile Berlinli EvoLogics ortaklığında geliştirilen “Greyshark Foxtrot” adlı yeni insansız denizaltı (AUV), hidrojen yakıt hücresi (fuel cell) teknolojisi sayesinde su altında kesintisiz 16 hafta kalabiliyor. Kritik su altı altyapılarının güvenliğini sağlamak üzere tasarlanan bu yenilikçi platform, yüzeye çıkmaya, yeniden şarj olmaya ya da operatör müdahalesine gerek duymadan küresel deniz güvenliğinde yeni bir çığır açıyor.

OLAĞANÜSTÜ MENZİL VE SENSÖR ALTYAPISI

Hidrojen tahrikli Greyshark Foxtrot, 4 knot seyir hızında tam 10.700 deniz mili menzile ulaşabilirken, 10 knot maksimum hızda 6 gün boyunca aralıksız görev yapabiliyor. Gövdesinde sentetik açıklıklı sonar (SAS), çok hüzmeli iskandil (multibeam echosounder), elektromanyetik, optik ve LiDAR dâhil olmak üzere 17 gelişmiş sensör barındıran araç, okyanus tabanında 2 santimetreden daha küçük cisimleri dahi tanımlayabilen yüksek çözünürlüklü haritalama kabiliyetine sahip.

KRİTİK SU ALTI SAVUNMASI VE ÜRETİM KAPASİTESİ

Boru hatları, fiber optik veri kabloları ve deniz mayınlarının tespiti için optimize edilen insansız denizaltının operasyonel verimliliği göz dolduruyor. Tek bir operatör tarafından yönetilen altı adet Greyshark ünitesi, ABD Donanması’nın temizlemesi aylar süreceğini öngördüğü Hürmüz Boğazı’nı sadece 24 saatte tamamen tarayabiliyor. İlk testleri Baltık Denizi’nde başarıyla gerçekleştirilen ve 2026 yılı sonuna kadar yıllık 150 adet üretilmesi planlanan bu hidrojenli platformun kapasitesi, ilerleyen dönemde 500 adede kadar çıkarılabilecek.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Suudi Arabistan 8,5 Milyar Dolarlık Yeşil Hidrojen Tesisinin İnşaatını Tamamladı

Suudi Arabistan'ın Neom kentinde inşa edilen 8,5 milyar dolarlık yeşil hidrojen tesisi tamamlandı. 4 GW yenilenebilir enerjiyle çalışacak dev tesis, 2027'de günlük 600 ton hidrojen üreterek yeşil amonyak ihraç edecek.

EIC Raporu: Avrupa’da Elektrolizör Fabrikaları Talep Yetersizliği Yüzünden Atıl Kalıyor

Avrupa'daki elektrolizör fabrikaları, proje onaylarının ve alım garantilerinin gecikmesi nedeniyle atıl kalıyor. EIC raporu, 2030 hedefleri için pazar talebinin hızla netleştirilmesi gerektiğini vurguluyor.

Çin Küresel Yeşil Hidrojen Üretiminde %50 Payı Aştı

Çin Ulusal Enerji İdaresi'nin 2026 raporuna göre Çin, küresel yeşil hidrojen kapasitesinin %50'sinden fazlasına ulaştı. Ülkede 620 dolum istasyonu ve 350 km boru hattı faaliyete geçerken, pazar büyüklüğünün 1 trilyon yuanı aşması bekleniyor.

Yapay Elektrot Barajı Yeşil Hidrojen Üretiminde Çığır Açabilir

Tayvan Ulusal Üniversitesi, hidrojen üretimi ile nitril sentezini zamansal ve mekansal olarak ayıran nikel tabanlı redoks rezervuarı geliştirdi. Yöntem, yan tepkimeleri önleyerek verimli kimyasal üretimi ve yeşil hidrojen eldesi sağlıyor.

JCB Hydromax Hidrojenli Araçlarda Hız Rekorunu Egale Etti

JCB'nin 1.600 beygirlik hidrojenli içten yanmalı motorla donatılan aracı Hydromax, Bonneville'de saatte 653,9 km hıza ulaşarak hidrojenli araçlar dünya hız rekorunu kırdı. Tesis, iş makinelerinde sıfır emisyonlu alternatif olarak geliştiriliyor.