Otokar 17. Kez Otobüs Pazarının Lideri

HidrojenHaber – Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 2025 yılı verilerine göre Türkiye otobüs pazarında 17. kez üst üste liderliğini ilan etti. TÜİK verilerine göre Türkiye’de satılan her 3 otobüsten birinde Otokar imzası yer alırken, şirket Avrupa’da otonom teknolojiler ve stratejik üretim ortaklıklarıyla küresel gücünü pekiştirdi. Sakarya’daki fabrikasından 60’tan fazla ülkeye ihracat yapan Otokar, alternatif yakıtlı araç yatırımlarıyla sürdürülebilir ulaşımın öncüsü olmayı sürdürüyor.

DAIMLER BUSES İLE STRATEJİK ÜRETİM ORTAKLIĞI

2025 yılının en dikkat çekici gelişmelerinden biri, Otokar’ın Avrupa’nın dev üreticilerinden Daimler Buses ile imzaladığı stratejik anlaşma oldu. Bu iş birliği kapsamında Mercedes-Benz Conecto model otobüslerin Otokar’ın Sakarya tesislerinde üretilmesine başlandı. Otokar Ticari Araçlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman, bu ortaklığın Türk mühendisliğinin ve üretim kalitesinin dünya çapındaki tescili olduğunu vurguladı. Şirket ayrıca e-Territo modeliyle Busworld “Ekoloji Ödülü”nü kazanarak çevre dostu teknolojilerdeki yetkinliğini kanıtladı.

AVRUPA’DA İLK TÜRK OTONOM ARACI: E-CENTRO

Otokar, tamamen yerli yazılım ve mühendislik imkanlarıyla geliştirdiği Otonom e-Centro ile Avrupa’da bir ilke imza attı. Macaristan’da TÜV Rheinland tarafından 600’den fazla teste tabi tutulan ve bu süreçleri başarıyla tamamlayan ilk Türk otonom aracı olan e-Centro, İspanya’nın Madrid şehrinde yolcu taşımaya başladı. 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefiyle ilerleyen şirket, hafif kamyon pazarında da satışlarını %21 artırarak ticari araçların her segmentinde büyümesini sürdürdü.

Etiketler: Otokar, otobüs pazarı lideri, Daimler Buses, otonom e-Centro, sürdürülebilir ulaşım

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.