Türkiye 2030’da 2,8 Milyon Elektrikli Araç Hedefliyor

HidrojenHaber – Enerji Piyasaları Düzenleme Kurumu (EPDK), Nisan 2026 tarihinde güncellediği “Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı Projeksiyonu” raporunu yayımladı. Mart 2026 sonu itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç (EV) sayısının 411.796 adede, şarj soketi sayısının ise 41.938 adede ulaştığını kaydeden rapor, 2030 ve 2040 yılları için üç farklı senaryoda büyüme öngörülerini sundu.

2030 SENARYOLARI VE ŞARJ ALTYAPISI HEDEFLERİ

EPDK tarafından hazırlanan projeksiyonda; düşük, orta ve yüksek olmak üzere üç ana senaryo değerlendirildi. Yüksek senaryoya göre, 2030 yılında Türkiye yollarındaki elektrikli araç sayısının 2.768.970 adede çıkması bekleniyor. Bu büyümeye paralel olarak şarj soketi sayısının da yüksek senaryoda 153.229 adede ulaşması öngörülüyor. Orta senaryo ise 2,29 milyon araç ve 127 bin soket seviyesinde bir gelişmeye işaret ediyor.

ELEKTRİK TÜKETİMİ VE ŞEBEKE ETKİSİ

Raporda, elektrikli araç sayısındaki bu hızlı artışın enerji sistemi üzerindeki yükü de analiz edildi. 2030 yılı için EV kaynaklı toplam elektrik tüketiminin 3,84 TWh ile 7,71 TWh arasında gerçekleşeceği tahmin ediliyor. En yüksek senaryoda dahi elektrikli araçların toplam elektrik tüketimi içerisindeki payının %2 seviyesini aşmayacağı hesaplanıyor. Bu durum, mevcut iletim ve dağıtım altyapısının planlı yatırımlarla bu talebi yönetebilecek esneklikte olduğunu kanıtlıyor.

GÜÇLÜ PAZAR SİNYALİ

EPDK’nın bu projeksiyonu, Türkiye’nin yerli elektrikli araç hamlesi ve batarya teknolojileri yatırımları için güçlü bir pazar sinyali oluşturuyor. 2030 yılına kadar beklenen 153 bini aşkın şarj soketi yatırımı, inşaat ve teknoloji sektörleri için milyarlarca liralık yeni bir iş hacmi yaratacak. Küresel ölçekte ise Türkiye’nin %2’lik ek tüketim öngörüsü, elektrikli mobiliteye geçişin şebeke güvenliğini tehdit etmeden yönetilebileceğini göstermesi açısından diğer gelişmekte olan piyasalar için de bir model niteliği taşıyor. Bu dönüşüm, Türkiye’nin petrol ithalat bağımlılığını azaltarak cari açığın iyileştirilmesine ve sanayinin karbonsuzlaşma hedeflerine ulaşmasına da doğrudan katkı sağlayacak.