Koçfinans’tan Finansman Sektöründe Yapay Zekâ Destekli Dönüşüm

HidrojenHaber – Türkiye’nin ilk finansman şirketi Koçfinans, 2019 yılında kurulan Ar-Ge merkezinde geliştirdiği yapay zekâ destekli çözüm modelleri ile kredi süreçlerini dijitalleştiriyor. Geleneksel kredi mekanizmalarını öğrenen ve ölçeklenebilir bir mimariye taşıyan kurum, kredi yaşam döngüsünün tamamını uçtan uca akıllı finansman modeliyle yönetmeye başladı. Makine öğrenmesi ve Agentic AI orkestrasyon yapılarını kullanan sistem, kredi başvurularında otomatik ve tutarlı karar alma süreçlerini devreye alıyor.

VERİMLİLİK VE RİSK YÖNETİMİNDE KRİTİK ARTIŞ

Yapay zekâ entegrasyonu sayesinde Koçfinans, iş süreçlerinde kısa sürede %28 oranında verimlilik artışı sağladı. Geliştirilen ileri analitik modeller, aktif kredilerde erken risk tespitini mümkün kılarken, risk oranlarında %13 iyileşme ve %30’a yakın ek hacim artışı gerçekleştirdi. Şirket, tahsilat ve yasal takip süreçlerinde de yapay zekâ destekli yönlendirmeler kullanarak operasyonel etkinliğini en üst seviyeye çıkardı. Bu teknolojik dönüşüm, regülasyonların sık değiştiği finans sektöründe çevik bir yapı sunuyor.

GELECEĞİN FİNANSAL TEKNOLOJİLERİ VE HEDEFLER

Koçfinans BT ve Ar-Ge Direktörü Özlem Ekşioğlu Kumuk, müşteriyi merkeze alan ve zamanla gelişen ürünler tasarladıklarını belirterek, Agentic AI senaryolarını arka ofis süreçlerine de entegre etmeyi hedeflediklerini açıkladı. Şirket, önümüzdeki dönemde yapay zekâ dönüşümünü tüm portföylerine yayarak kapsayıcı ve sürdürülebilir bir finansman modeli oluşturmayı amaçlıyor. Ar-Ge merkezli bu yaklaşım, hem müşteri deneyimini kişiselleştiriyor hem de finansman sektöründe teknolojik bir eşik oluşturuyor.

Etiketler: Koçfinans, yapay zeka, finansal teknolojiler, Ar-Ge, kredi yönetimi

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.