Akkuyu NGS’de iç koruma kabuğunun 6’ncı katmanı yerleştirildi

HidrojenHaber – Türkiye’nin ilk nükleer güç santrali Akkuyu NGS’nin inşaatında önemli bir mühendislik aşaması daha başarıyla tamamlandı. Mersin’in Büyükeceli bölgesinde devam eden projede, 2. Güç Ünitesi’nin reaktör binası iç koruma kabuğunun (İKK) 6. katmanı tasarım konumuna yerleştirildi. Yaklaşık 4 saat süren hassas montaj operasyonu sonucunda reaktör binasının yüksekliği 51,5 metreye ulaştı.

141 TONLUK DEV YAPI HASSASİYETLE YERLEŞTİRİLDİ

Altıncı katman, 2. ve 3. üniteler arasındaki özel montaj sahasında 30 ayrı bloğun 3 ay süren titiz çalışmasıyla bir araya getirilmesiyle oluşturuldu. 44 metre çapında ve 141 ton ağırlığındaki bu dev metal yapı, yüksek kapasiteli bir paletli vinç ve özel hidrolik silindirli taşıma kirişleri kullanılarak monte edildi. AKKUYU NÜKLEER A.Ş. Genel Müdürü Sergei Butckikh, çalışmaların istikrarlı bir tempoda ilerlediğini belirterek, bir sonraki aşamanın sızdırmazlık alanının kubbe ile kapatılması olduğunu açıkladı.

ÇİFT KORUMA KABUĞU İLE MAKSİMUM GÜVENLİK

Akkuyu NGS’nin reaktör binaları, nükleer güvenliği en üst düzeyde tutmak amacıyla çift koruma kabuğu sistemiyle donatılıyor. İç koruma kabuğu, çelik katman ve özel betondan oluşarak sızdırmazlığı sağlarken; betonarme dış koruma kabuğu ise tesisi her türlü aşırı dış etkiye karşı koruyor. Toplam yedi katmandan oluşan İKK sistemi, polar vinç için destek görevi görmesinin yanı sıra reaktör bölmesinin dayanıklılığını sağlayan temel bir güvenlik katmanı işlevi görüyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.