Batarya Teknolojisini Değiştirecek Laboratuvar Hatası

HidrojenHaber – Amerika Birleşik Devletleri’nin Texas A&M Üniversitesi bünyesindeki J. Mike Walker ’66 Makine Mühendisliği Bölümü araştırmacıları, lityum-iyon bataryaların üretim maliyetlerini düşürecek ve temiz enerji sektöründe çığır açacak yeni bir sentez yöntemi keşfetti. Prestijli bilimsel dergi Nature Communications’ta yayımlanan araştırmaya göre bilim insanları, laboratuvarda farklı bir reaksiyonu incelerken rastlantısal olarak doğal gazı (metan) doğrudan yüksek saflıkta tek tabakalı grafen okside (GO) dönüştüren bir metot geliştirdi. Keşif, batarya sanayisi için kritik bir ham madde sağlarken yan ürün olarak da yeşil hidrojen açığa çıkarıyor.

TERMAL OLMAYAN PLAZMA VE SU ARAYÜZÜ TEKNOLOJİSİ

Dr. David Staack liderliğindeki ekibin LTEOIL şirketi iş birliğiyle geliştirdiği bu altüst edici yöntem, oda sıcaklığında ve ortam atmosfer basıncı altında çalışıyor. Geleneksel kimyasal buhar biriktirme (CVD) yöntemlerinin aksine yüksek sıcaklık, vakum veya inert gaz girdisi gerektirmeyen bu yeni nesil sistem, “termal olmayan atmosferik nanosaniyeli darbeli plazma” (NSPP) teknolojisine dayanıyor. Metan gazı ve su yüzeyi arayüzünde oluşturulan elektrik plazma deşarjı, metan moleküllerini parçalayarak karbon atomlarının doğrudan su yüzeyinde tek katmanlı grafen oksit levhaları halinde yeniden organize olmasını sağlıyor.

HİDROJEN YAN ÜRÜN OLARAK ENERJİ PAZARINA SUNULACAK

Araştırma projesinin başlangıçta tamamen temiz hidrojen üretimine odaklandığını belirten Dr. David Staack, süreç ilerledikçe açığa çıkan karbon yan ürününün aslında çok daha değerli olan yüksek saflıkta tek tabakalı grafen oksit olduğunu fark ettiklerini açıkladı. Bu doğrultuda roller yer değiştirerek süreçten elde edilen moleküler hidrojen gazı (H2) ticari bir yan ürün olarak konumlandırıldı. Doğal gaz bazlı bu alt-yukarı (bottom-up) sentez modeli, karbon elementini atmosfere karbondioksit (CO2) olarak salmak yerine katı fonksiyonel malzemeye dönüştürerek sera gazı emisyonlarını minimumda tutuyor.

KÜRESEL BATARYA SAVAŞLARINDA STRATEJİK AMİRAL GEMİSİ

Geliştirilen prototip sistem, dört aralıklı (four-gap) plazma reaktör konfigürasyonuyla günlük ortalama 5 gram yüksek saflıkta grafen oksit üretim kapasitesine ulaştı. Mevcut küresel grafen oksit pazarının, madenlerden çıkarılan grafitin çevreye zararlı yoğun asit banyolarıyla parçalanması gibi maliyetli üst-aşağı metodolojilere dayanması, bu yeni yöntemi ticari olarak öne çıkarıyor. Küresel yapay zeka patlaması ve enerji depolama sistemleri (BESS) talebinin zirve yaptığı dönemde, batarya anot yapılarının iletkenliğini artıran bu yerli teknoloji, Çin’in lityum-iyon batarya tekelini kırmayı hedefleyen ABD için stratejik bir enerji güvenliği kozu oluşturuyor.

Anahtar Kelimeler: Texas A&M, grafen oksit, plazma reaktör, metan pirolizi, batarya teknolojisi

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Malpensa Cargo City’de Hidrojenli Kamyon Teslimat Yaptı

Hidrojen yakıt hücreli kamyon, Malpensa Cargo City’de gerçek yük teslimatlarına ve dijital lojistik süreçlerine katıldı. Edison, havalimanında araçlara hizmet verecek yeşil hidrojen üretim ve dağıtım merkezi planlıyor.

Fransa Yer Altında Hidrojen Üretimini Hızlandırmayı Araştırıyor

BRGM ve VEMA Hydrogen, tuzlu suyu demirli kayaçlara enjekte ederek yer altında hidrojen oluşumunu hızlandırmayı araştırıyor. Erken Ar-Ge aşamasındaki yöntem için üretim kapasitesi ve doğrulanmış maliyet henüz açıklanmadı.

IEA Üyeleri Dizel Stoku Salımına Öncelik Verecek

IEA üyeleri, piyasaya verilen 325 milyon varile ek olarak yaklaşık 100 milyon varillik taahhüdü hızlandıracak. Üyelerin 1,1 milyar varillik acil petrol rezervinde 200 milyon varilden fazla dizel bulunuyor.

Kalyon PV ABD’de Güneş Paneli Fabrikası Kuracak

Kalyon PV, çoğunluk hissesine sahip olduğu ABD şirketi üzerinden güneş paneli fabrikası kurmayı planlıyor. Tesisin kapasitesi, yatırım tutarı, konumu ve devreye alınma takvimi henüz açıklanmadı.

Hyundai STARIA Cargo 450 Kilometre Menzille Tanıtılacak

STARIA Cargo, 84 kWh bataryayla 450 km’ye kadar menzil ve %10-80 aralığında 20 dakikalık şarj sunuyor. Elektrikli panelvan 1.040 kg yük taşıyabiliyor, 2.000 kg römork çekebiliyor ve üç Euro palet alabiliyor.