GÜNCELHİDROJENMANŞET

Aberdeen’in Hidrojenli Otobüs Filosu 14 Milyon Sterline Mal Oldu

HidrojenHaber – Dünyanın ilk hidrojen yakıtlı çift katlı otobüs filosuna ev sahipliği yapan Aberdeen’de, projenin iptal edilmesinin ardından maliyet tablosu netleşti. Yapılan resmi açıklamaya göre, 25 otobüsten oluşan filonun tedarik maliyeti yaklaşık 13,9 milyon sterlin (yaklaşık 18 milyon dolar) olarak gerçekleşti. Kent konseyi, operasyonel zorluklar nedeniyle hidrojen teknolojisinden vazgeçerek elektrikli araçlara yönelme kararı aldı.

YAKIT İSTASYONU SORUNLARI SÜRECİ BİTİRDİ

Aberdeen’in hidrojen merkezi olma vizyonuyla 2022 yılında BP ile ortaklaşa başlattığı girişim, teknik aksaklıklar nedeniyle sekteye uğradı. Kittybrewster ve Cove bölgelerindeki hidrojen dolum istasyonlarında yaşanan sorunlar sebebiyle otobüslerin Eylül 2024’ten bu yana hizmet veremediği açıklandı. Kent konseyi acil iş komitesi, hidrojenli araçların bakım ve yakıt maliyetlerinin yüksekliği ile altyapı yetersizliğini gerekçe göstererek filoyu trafikten çekme kararı aldı.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN YÜKSELİŞİ VE VERİMLİLİK TARTIŞMASI

İskoçya genelinde Glasgow ve Ember gibi operatörlerin hızla büyüyen elektrikli otobüs filoları, hidrojen teknolojisine karşı güçlü bir alternatif oluşturdu. Batarya teknolojisindeki hızlı gelişim ve düşük işletme maliyetleri, yerel yönetimlerin tercihlerini etkiliyor. Uzmanlar, elektriği hidrojene dönüştürüp tekrar kullanmanın, enerjiyi doğrudan bataryada depolamaya göre daha yüksek enerji kaybına yol açtığına dikkat çekiyor. Aberdeen’in bu hamlesi, toplu taşımada hangi temiz enerji kaynağının daha sürdürülebilir olduğu tartışmalarını yeniden alevlendirdi.

Anahtar kelimeler: Aberdeen, hidrojen otobüs, toplu taşıma maliyeti, BP, elektrikli otobüs, yakıt istasyonu

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Cottbus’ta Hidrojenli Otobüsler Test Sürüşlerine Başladı
Sonraki İçerik
Bosch Rexroth ve Kawasaki’den Hidrojen ve Otonom İş Makineleri İçin Dev Ortaklık
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Kanada’nın İlk Doğal Hidrojen Sahasında Yeni Sondaj Başladı: MAX Power Lawson 3 Kuyusunu Açıyor

0
MAX Power Mining, Kanada'nın ilk doğrulanmış doğal hidrojen sahası Lawson Kompleksi'nde Lawson 3 kuyusunun sondajına başladı. Öncesindeki Lawson 2 kuyusunda 860 metrelik kesintisiz hidrojen izi tespit edilmişti.
Devamını Oku
GÜNCEL

SKD Türkiye ve Sabancı Üniversitesi İş Birliğiyle Hazırlanan Yeni “Sürdürülebilirlik” Tanımı TDK Sözlük’e Girdi

0
SKD Türkiye ve Sabancı Üniversitesi iş birliğiyle hazırlanan yeni "sürdürülebilirlik" tanımı TDK Güncel Türkçe Sözlük'e girdi. Tanım, gelecek nesillerin ihtiyaçlarına zarar vermeden bugünün ihtiyaçlarını karşılamayı esas alan çevresel, ekonomik ve yönetişimsel boyutları kapsıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Akkuyu NGS 1. Güç Ünitesi Türbin Tesisinde Deneme Amaçlı Vakum Başarıyla Oluşturuldu

0
Akkuyu NGS 1. Güç Ünitesi türbin yoğuşturucusunda deneme amaçlı vakum başarıyla oluşturuldu. İşlem, türbin tesisinin buhar jeneratörlerinden buhar almaya hazır olduğunu doğruladı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yapay Zekâ ve Enerji İlişkisi Sektörü Şekillendiriyor

0
EY’ın yayımladığı "Yapay Zekâ ve Enerji" raporu, veri merkezlerinin artan elektrik talebini ve yapay zekânın enerji sektöründeki dönüşümünü inceledi. Veri merkezi yatırımlarının 2030'a kadar 7 trilyon dolara ulaşması bekleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

HRS, Hidrojen Altyapıları İçin Baker Hughes ile Çalışacak

0
Fransız HRS ve Baker Hughes, büyük ölçekli hidrojen altyapılarını yaygınlaştırmak için 3 yıllık stratejik ortaklık imzaladı. Ortaklık, Baker Hughes'un VerHy550 kompresörleriyle yeni nesil hidrojen dolum merkezleri geliştirmeyi hedefliyor.
Devamını Oku