Çin’den Hidrojen Hamlesi:Üç Yıllık Stratejik Yol Haritası Açıklandı

HidrojenHaber – Dünyanın en büyük hidrojen üreticisi ve tüketicisi konumundaki Çin, sektörün küresel liderliğini pekiştirmek amacıyla hazırlanan “2026-2028 Hidrojen Endüstrisi Gelişim Eylem Planı”nı duyurdu. Global Times’ın aktardığı verilere göre Çin, önümüzdeki üç yıl içinde hidrojen enerjisiyle çalışan araç sayısını 100 binin üzerine çıkarmayı ve yıllık yeşil hidrojen üretim kapasitesini 500 bin tona ulaştırmayı hedefliyor. Plan; ulaşım, enerji depolama ve endüstriyel hammadde alanlarında bütünleşik bir ekosistem kurmayı amaçlıyor.

TEKNOLOJİK BAĞIMSIZLIK VE STANDARTLAŞMA

Eylem planı, hidrojen değer zincirinin her halkasında yerli teknolojilerin payını artırmaya odaklanıyor. Özellikle yüksek verimli PEM ve alkali elektrolizörlerin seri üretimi, yakıt hücresi membranları ve yüksek basınçlı depolama tankları gibi kritik bileşenlerde dışa bağımlılığın azaltılması temel öncelik olarak belirlendi. Çin hükümeti, bu süreçte sadece teknoloji üretmekle kalmayıp, küresel hidrojen standartlarının belirlenmesinde de aktif rol oynayacağını ve uluslararası sertifikasyon sistemlerine uyum sağlayacağını vurguluyor.

BÖLGESEL HİDROJEN KÜMELERİ VE EKONOMİK ETKİ

Stratejinin en dikkat çekici kısımlarından biri, ülke genelinde kurulacak “Hidrojen Sanayi Kümeleri” oldu. Jing-Jin-Ji (Pekin-Tianjin-Hebei), Yangtze Nehri Deltası ve Guangdong-Hong Kong-Macao Körfez Bölgesi gibi sanayi merkezlerinde, hidrojen üretiminden dolum istasyonlarına kadar kesintisiz lojistik ağları kurulacak. Bu kümelerin, 2028 yılına kadar Çin ekonomisine yıllık 500 milyar yuanın (yaklaşık 70 milyar dolar) üzerinde doğrudan katkı sağlaması ve binlerce yeni yüksek teknolojili istihdam yaratması öngörülüyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.